Dengan kehadiran Xpander Cross maka segmen Low Sport Utility Vehicle di pasar Indonesia semakin ramai.
Berita | 4 tahun yang lalu
Saat ini DFSK masih tetap fokus di segmen SUV dengan Glory 580 dan 560 sebagai senjata utamanya.
Berita | 4 tahun yang lalu
Karena bermesin turbo, Glory 560 juga yang paling bertenaga jika disandingkan dengan para pesaingnya.
Berita | 5 tahun yang lalu
Baru setahun hadir di Indonesia, DFSK diklaim memiliki pertumbuhan penjualan yang positif.
Berita | 5 tahun yang lalu
Kini LSUV tersebut menjadi tulang punggung penjualan DFSK di Indonesia.
Berita | 5 tahun yang lalu
Sebelumnya segmen ini hanya dipenuhi oleh tiga model asal Jepang, kini semakin ramai dengan adanya merek dari Tiongkok.
Berita | 5 tahun yang lalu
Dari total 757 SPK yang tercatat oleh DFSK selama GIIAS 2019, Glory 560 mengambil porsi 45 persen.
Berita | 5 tahun yang lalu
Berita | 5 tahun yang lalu
Diiming-imingi cicilan rendah atau bunga ringan, Anda mungkin lupa kalau ada biaya operasional kendaraan, seperti servis dan perawatan yang perlu juga diperhitungkan.
Tips | 5 tahun yang lalu
DFSK menggelar customer gathering perdana untuk memperkuat kepercayaan konsumen pada produk yang mereka pasarkan.
Berita | 5 tahun yang lalu
Target test 300 ribu km atau dua kali dari warranty yang diberikan DFSK.
Berita | 5 tahun yang lalu
Hasil konsumsi BBM rata-rata di atas 10 km untuk tiap liter-nya.
Berita | 5 tahun yang lalu
Di Jabodetabek, harga OTR musuh Daihatsu All New Terios ini banderol termurahnya di angka Rp 189 juta.
Berita | 5 tahun yang lalu
Mobil ini bermesin listrik alias EV (electric vehicle), disebut akan menjadi contoh teknologi yang dimiliki oleh DFSK.
Berita | 5 tahun yang lalu
Low Sport Utility Vehicle (LSUV) 7 seater menjadi salah satu segmen yang menarik di Indonesia. Siapa yang paling diminati?
Berita | 5 tahun yang lalu
