Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaTest Drive

5 Hal Menarik Yang Ada Pada Leapmotor B10

Lima fitur menarik Leapmotor B10 dibahas dalam artikel ini, mencakup platform CTC 2.0, eco leather bersertifikat, konfigurasi pelek staggered, serta dashboard modular Persona Panel.
Test Drive
Minggu, 21 Juni 2026 19:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko
Pengujian Leapmotor B10 oleh Otodriver. (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER – Leapmotor B10 menjadi pembuka kiprah brand yang kini menjadi bagian dari Stellantis di Indonesia. SUV yang diluncurkan secara global pada 2025 silam ini. Akhirnya dijual diperlihatkan kemampuannya kepada awak media nasional.

Walau belum resmi diluncurkan hingga saat ini, namun dalam media test drive yang digelar oleh Leapmotor Indonesia dengan jarak lebih dari 300 kilometer. Kami dapat merasakan sensasi lain dari mobil ini yang bahkan tidak dimiliki oleh rivalnya.’

Untuk itu, berikut lima hal menarik dari Leapmotor B10 ;

Platform Inovatif

Menggunakan teknologi Cell-to-Chassis (CTC) 2.0 yang membuat baterai menjadi bagian integral dari struktur bodi, sehingga mobil lebih rigid, pusat gravitasi lebih rendah, dan kabin lebih lega.

BACA JUGA
Leapmotor B10 dilengkapi dengan jok yang dibungkus dengan material higienis. (Foto : Otodriver/Nisa Arby)

Eco Leather

Bukan genuine leather, namun B10 secara terbuka mengatakan bahwa mereka menggunakan bahan pelapis bangku dari bahan sintesis. Bukan sembarang material sintesis, melainkan bahan ramah lingkungan yang dikombinasikan dengan campuran silikon. Material ini mengantongi sertifikasi OEKO-TEX yang berarti materialnya bebas dari zat berbahaya, anti-bakteri, dan aman bersentuhan dengan kulit bayi.

Pelek dan Ban Belang

B10 menggunakan ukuran ban beda antara depan dan belakang. Lebar pelek depan dan belakang beda walau masih punya lingkar diemeter R18. Pelek depan lebar 7 inci  dan belakang 7,5 inci. Untuk offset peleknya pun beda depan ET 40 dan belakang ET 50.

Perbedaan ukuran ini pun merambat ke ukuran ban di mana ban depan berukuran 225/50/R18 sedangkan belakang 235/50/R18.

Konfigurasi ukuran ban ‘belang’ ini disebut staggered wheel yang populer digunakan pada mobil hi-performance. Dengan konfigurasi ini mampu memberikan kontribusi untuk pengendaraan dan manuver lebih stabil pada mobil Rear Wheel Drive (RWD), seperti B10. 

Leapmotor B10 punya ukuran ban yang beda antara depan dan belakang (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Pengaturan stir dan clustermeter Terpadu

Hal jarang ditemui di kendaraan lain, di mana B10 menempatkan layar clustermeternya pada kolom kemudi. Saat dilakukan seting ketinggian kemudi, layar tersebut akan mengikuti sehingga tampilan informasi tetap jelas terpantau oleh driver.

Cluster  meter pada bagian kemudi bisa diseting mengikuti ketinggian setingan stir.(Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Dasboard multifungsi

Dasbor bagian penumpang (kiri) terdapat panel dengan lobang-lobang yang terdiri atas dua tingkat. Leapmotor menyebutnya sebagai Persona Panel Dashboard. Panel modular ini memiliki fungsi sebagai storage tambahan, bisa dipasangkan meja lipat mini untuk membuka laptop dan juga untuk memajang boneka (art toys) secara plug and play.

Hanya saja penggunaan bagian ini umumnya hanya bisa dilakukan saat mobil dalam kondisi berhenti. Dan jika jalan maka panel perangkat khususnya meja mini harus dilepas. Sedangkan untuk boneka, model yang memiliki material keras tidak boleh dipasang pada bagian paling atas dari panel tersebut. (SS)

Dasbor B10 dapat dipersonalisasi  secara plug& play(Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Tags Terkait :
Leapmotor B10 Indomobil Staggered Wheels
S

Suryo Sudjatmiko

Jurnalis

Full time journalist, part time off-roader. Berkarya di dunia jurnalistik otomotif sejak 2006. Lulusan Sastra UGM ini te...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Alasan Leapmotor B10 Gunakan Ukuran Ban Belang

Leapmotor B10 ukuran ban staggered dengan ban depan 225/50/R18 dan belakang 235/50/R18 menggunakan pelek 18 inci berbeda lebar serta offset untuk menyeimbangkan performa RWD dan kestabilan berkendara.

1 hari yang lalu


Mobil Listrik
Leapmotor B10 Bakal Dijual di Bawah Rp 500 Juta, Simak Perbandingan Harganya Dengan BYD Atto 3 Hingga Geely EX5

Leapmotor Indonesia menargetkan agar B10 punya harga yang tetap kompetitif.

1 hari yang lalu

Berita
Beda Dengan di Luar Negeri, Leapmotor B10 Dijual Tanpa LIDAR di Indonesia Karena Alasan Ini

Leapmotor B10 tanpa LIDAR di Indonesia karena infrastruktur belum memadai untuk mengoperasikan teknologi tersebut secara optimal.

1 hari yang lalu


Berita
Leapmotor, Pendatang Baru Yang Sudah Siap Dengan 50 Bengkel dan Dealer

50-an bengkel dan dealer Citroen digunakan juga oleh Leapmotor.

1 hari yang lalu


Terkini

Test Drive
5 Hal Menarik Yang Ada Pada Leapmotor B10

Lima fitur menarik Leapmotor B10 dibahas dalam artikel ini, mencakup platform CTC 2.0, eco leather bersertifikat, konfigurasi pelek staggered, serta dashboard modular Persona Panel.

58 menit yang lalu


Berita
Para Pengguna Daihatsu Tumpah Ruah Dalam Keceriaan Acara Kumpul Sahabat di Depok

Daihatsu menggelar acara Daihatsu Kumpul Sahabat di Depok. Moment ini dijadikan ajang silaturahmi dan rekreasi para pengguna Daihatsu.

1 jam yang lalu


Berita
BMW i3 50 xDrive 2026, Sosok Seri 3 Terbaru Yang Sebenarnya

BMW akan hadirkan prduk terbaru dengan perubahan radikal atas spsifikasi maupun desain mulai paruh kedua 2026

2 jam yang lalu


Pikap
Mengenal Lebih Jauh Hilux BEV, Pikap Setrum Murni Pertama Dari Toyota

Harga Toyota Hilux BEV Indonesia tercatat Rp 674 juta untuk varian double cabin AWD dengan baterai 59,2 kWh dan jarak tempuh 240 km WLTP.

3 jam yang lalu


Mobil Listrik
Honda Belum Menyerah Dengan EV, Gandeng QuantumScape Untuk Solid-State Battery

Honda telah membatalkan sejumlah proyek kendaraan listrik murni beberapa waktu lalu. Namun pabrikan berlogo ‘H’ tegak ini tak sepenuhnya mundur dari persaingan EV dunia.

5 jam yang lalu