Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Mercedes-Benz Kembali Perkenalkan Van Sprinter

Mercedes-Benz Indonesia memperkenalkan jajaran van mereka di hadapan jurnalis. Mercedes-Benz V-Class dan Mercedes-Benz Sprinter dua van yang bisa memenuhi berbagai kebutuhan berkendara.
Van
Senin, 21 November 2016 17:05 WIB
Penulis : ZCH1708


Menjelang tutup tahun, Mercedes-Benz Indonesia mengundang para jurnalis media nasional untuk mencoba keandalan dari Mercedes-Benz Sprinter dan Mercedes-Benz Sprinter dalam Mercedes-Benz Vans Media Experience 2016.
 
Dua unit Mercedes-Benz V-Class dan Mercedes-Benz Sprinter dihadirkan sebagai unit test untuk dicoba oleh puluhan media nasional di Pulau Bali.
 
Mercedes-Benz Sprinter yang diuji coba ini merupakan van serbaguna yang dirancang sangat praktis dengan standar terbaru di kelasnya, mulai dari aspek keamanan, inovasi teknologi, kualitas, dan reabilitas.
 
Sprinter juga menawarkan solusi custom designed, karena modelnya yang beragam dan desainnya yang menarik, baik saat membawa penumpang maupun pada mengangkut barang.

Mercedes-Benz Sprinter yang diperkenalkan ini memiliki desain grill depan baru, begitu juga lampu depan halogen yang terus menyala di siang hari serta pijakan kaki otomatis yang dapat dioperasikan bagi penumpang.

Selain itu juga dilengkapi fitur pintu geser yang dapat dioperasikan otomatis oleh penumpang, bodi monokok, atap tinggi dan ground clearance yang juga tinggi. Van ini dibekali mesin diesel OM 651 DE 22 LA Euro 3 yang diklaim Mercedes-Benz mengkombinasikan kehematan bahan bakar dengan performa yang tinggi serta ramah lingkungan.
 
Data Spesifikasi :
 

Model   Sprinter  315 CDI A2 Sprinter 315 CDI A3  Sprinter 515 CDI A4 Kapasitas tempat duduk 12+1+1 12+1+1 20+1+1 Panjang Total (mm) 5.910 6.961 7.345 Lebar Keseluruhan (mm) 1.993 1.993  1.993 Tinggi Keseluruhan (mm) 2.790 2.820 2.820 Tinggi Kabin Penumpang (mm) 1.900 1.900 1.900 GVW (kg) 3.880 3.880 3.880

Mesin OM651 DE22 LA Euro 3, 2.143 cc Daya Maksimal (HP) 150/3.800 rpm Transmisi Manual, 6-Speed, ECO Gear 360 Kapasitas Tangki (L) 75

BACA JUGA

                       


Tags Terkait :
Mercedes-Benz Sprinter V-Class
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Bus Mercedes-Benz OH 1626 Kini Hadir dalam Transmisi Matik

Bus single Mercedes-Benz OH 1626 AT menggunakan transmisi matik yang dipasok dari ZF, perusahaan transmisi kendaraan terkenal asal Jerman.

9 tahun yang lalu


Bus
Ada Program Cek Bus Gratis Jelang Nataru Oleh Mercedes-Benz

Untuk unit yang usia pakainya lebih dari 8 tahun

1 tahun yang lalu


Berita
Inilah Para Pemilik Bus Satu Juta Kilometer Tanpa Pernah Turun Mesin

Mercedes-Benz Indonesia, memberi penghargaan kepada perusaan otobus di tanah air yang telah mempercayakan bus Mercy sebagai armadanya.

10 tahun yang lalu


Berita
Mercedes-Benz Terus Perkuat Eksistensi Di Pasar Komersial Indonesia

Kandungan lokal juga terus ditingkatkan

2 tahun yang lalu


Truk
Biaya Modif Truk Towing Kartika Bikin Geleng Kepala, Ini Daftar Ubahannya

Fitir di truk towing Kartika yang habiskan budget fantastis

3 tahun yang lalu


Van
Diam-Diam Mercedes-Benz V250 Avantgarde Line Ada Sentuhan Lombardi

Up-grade interior dilakukan pada V250 ini

3 tahun yang lalu


Berita
Sejarah Singkat 50 Tahun Mercedes-Benz Di Indonesia (II), Kisah Mercy Pasca-reformasi

Divisi Pemasaran dan Penjualan dipindahkan dari Wanaherang ke Gedung Deutsche Bank, Jakarta Pusat. Pada saat itulah pemasangan logo Mercedes-Benz di puncak gedung Deutsche Bank dilakukan.

5 tahun yang lalu


Berita
Sudah 50 Tahun di Indonesia, Mercedes-Benz Bawa Mobil Tertua di Dunia

Sudah 50 tahun Mercedes-Benz Indonesia berdiri di tanah air.

6 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

13 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

13 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

16 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu