Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Bustruck.id. All rights reserved.
Beranda Mobility Bus

Mengenal Kelas Bus AKAP Non AC, Ternyata Banyak Ragamnya

Bus
Rabu, 11 Desember 2019 18:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Beragam bus menawarkan angkutan massal berstatus Non AC, tapi tiap-tiap Perusahaan bus (PO, Perusahaan Otobus) di tiap daerah punya kelas-kelas tersendiri pada bus Non-AC ini lho. Apa saja?

Ekonomi Non-AC

Ini kasta terendah dari bus antarkota berukuran besar. Biasanya, berkonfigurasi 2-3 dengan jumlah 54-59 bangku. Tipe bangkunya ada yang paten seperti bus kota, atau reclining seat yang bisa disetel kerebahan sandarannya.

Bus ini kerap dihadirkan dengan sasis bermesin depan seperti Hino AK dengan jarak tempuh antarkota kurang dari 500 km. Seperti PO Putra Luragung tujuan Jakarta - Cirebon, PO Doa Ibu dari Jakarta - Garut atau bus AKAS dari Surabaya ke Probolinggo.

Patas Non-AC / Jumbo

Di atas kelas Ekonomi Non-AC, adalah bus Patas Non-AC. Perbedaan paling kentara ada di konfigurasi bangkunya, yakni 2-2 dengan jumlah 36-43 seat. Bus ini biasanya punya rute jarak jauh, seperti Jakarta ke Solo hingga Padang.

Contoh dari bus Patas Non-AC PO Raya dari Jakarta menuju Solo atau PO Sumber Alam dan PO Santoso dari Jogja menuju Jakarta. Bahkan bus-bus menuju Sumatra Barat seperti PO NPM, Lubuk Basung Jaya atau Gumarang Jaya masih memiliki armada Patas Non-AC dengan julukan kelas Jumbo. Sasis yang dipakai kebanyakan bermesin belakang sepeeti Hino RK, atau Hino RG juga ada Mercedes-Benz 1521.

Ekonomi Lux / Ekonomi Toilet

Kelas ekonomi lux, atau ekonomi toilet bisa dibilang kasta tertinggi dari bus Non-AC. Pasalnya, meski tanpa dilengkapi pendingin udara, tapi bus ini memiliki jok lebar dengan konfigurasi seat 2-2 atau bahkan 2-1 layaknya kelas executive dan super executive yang dilengkapi AC, tentu ditambah lagi dengan adanya toilet dan smoking room.

Sektor kenyamanan juga ditawarkan lewat penggunaan sasis-sasis premium bersuspensi udara. Sebut saja Mercedes-Benz 1626 dan 1836. Serta penggunaan sasis Mercedes-Benz 2542 untuk oleh PO Bintang Utara Putra. Bus ini sempat membuat heboh di GIIAS 2019. Karena kebanyakan, sasis 2542 dipakai sebagai armada bus tingkat.

Kelas ekonomi lux ini kebanyakan ditawarkan oleh bus jurusan Medan - Pekanbaru seperti PO Halmahera, PO Bintang Utara, PO Makmur atau PO Intra

PO Bintang Utara di sebuah pameran otomotif 
Ruang kabin bus Non-AC cukup nyaman

Tags Terkait :
Bus Non-AC Antarkota Bus Eksekutif
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Mengenal Kelas Bus AKAP Non AC, Ternyata Banyak Ragamnya

4 tahun yang lalu


Berita
Arus Mudik Lebaran 2018: Tarif Tiket Bus Non-Ekonomi Naik 2 Kali Lipat

6 tahun yang lalu


Bus
Layanan Bus Sinar Jaya Rute Slawi-Jakarta, Ternyata Kini Berbeda

3 tahun yang lalu


Bus
Bus Non-AC Masih Eksis! Ini Garapan Terbaru Karoseri Tentrem

3 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Apa Itu Truk eTopas SuperPanther ?

3 jam yang lalu


Truk
Mercedes-Benz eEconic, Cukup Seminggu Sekali Charging-nya

1 hari yang lalu


Pikap
Ternyata Toyota ‘Rangga’ Sudah Dipakai Balap Di Thailand

2 hari yang lalu


Bus
Ada Sleeper Bus Baru Rute Malang-Jakarta dari Juragan 99 Trans, Segini Harga Tiketnya

2 hari yang lalu


Pikap
Tesla Cybertruck, Pikap Paling Aman Di Dunia?

4 hari yang lalu