Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Tutup Tahun, Hino Siapkan Varian Baru Bus RN 285 Automatic

Dengan segera hadirnya bus Hino RN 285 transmisi otomatik ini, maka Hino RN 285 akan tersedia dalam dua pilihan transmisi.
Bus
Rabu, 13 Desember 2017 10:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Menutup tahun 2017 ini, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) akan memperkenalkan varian anyar bus RN 285 versi transmisi otomatik. Bus ini dijadwalkan akan diperkenalkan ke media beberapa hari ke depan oleh manajemen PT HMSI. Dengan segera hadirnya bus Hino RN 285 transmisi otomatis ini, maka Hino RN 285 akan tersedia dalam dua pilihan transmisi.

Yakni, transmisi manual dan otomatik. Versi transmisi manual sudah meluncur ke pasar lebih dulu beberapa tahun lalu dan mulai banyak digunakan oleh sejumlah perusahaan otobus (PO) di Indonesia. Di antaranya, PO Harapan Jaya.

Selama ini, pengusaha bus yang menginginkan bus bertransmisi otomatis harus melakukan switching (ubahan) transmisi di busnya dengan melepas blok transmisi manual dan menggantinya dengan transmisi otomatik. Perusahaan vendor transmisi seperti ZF dan Allison Transmission sejak lama menawarkan switching transmisi dari manual ke otomatik ini kepada pengusaha angkutan di Indonesia. 

BACA JUGA

Bus Hino RN 285 PO Harapan Jaya

Akan halnya bus Hino RN 285, ini merupakan tipe bus besar dengan panjang chassis 11,67 meter. Bus ini dipasarkan Hino di Indonesia untuk membidik sektor bisnis transportasi antarkota dan angkutan bus wisata.

Spesifikasi Hino RN 285 versi transmisi manual memiliki wheelbase 6.000 milimeter, lebar 2450 mm, julur depan 2.380 mm dan julur belakang 3.290 mm. Bus ini menyandang mesin diesel J08E-VT 4 langkah segaris, enam silinder,  common-rail injection, turbocharged dan intercooler dengan tenaga maksimum 285 PS/2.500 rpm dan momen puntir 892 Nm/1.500 rpm.  


Tags Terkait :
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

12 jam yang lalu


Berita
Siapa Sangka Nama SUV Berawal dari Brosur Penjualan Jeep

Iistilah SUV yang kini mendunia ternyata pertama kali tercantum di brosur Jeep Cherokee 1974. Awalnya, nama itu hanya untuk membedakan varian dua pintu yang lebih sporty dari Wagooner.

14 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

15 jam yang lalu


Berita
Fronx Facelift Mulai Diuji, Ada Bocoran Fitur Baru

Fronx facelift mulai diuji di India. Selain pelek 5 baut yang jadi tanda tanya, ada kabar ADAS Level 2, rem cakram belakang, dan mesin 3 silinder baru.

16 jam yang lalu


Berita
Begini Wujud Fascia Pesaing Rolls Royce dari BYD, YangWang Altior

Bagian depan sedan mewah terbaru BYD, Yangwang Altior, akhirnya tertangkap kamera tanpa kamuflase.

19 jam yang lalu


Berita
Changan Deepal Patenkan Bak Mandi Kaki di Dalam Mobil

Changan melalui merek Deepal mengajukan paten teknologi bak mandi kaki yang terintegrasi di dalam kabin mobil di China.

20 jam yang lalu

Berita
Finalis Car of the Year (COTY) Eropa 2027 Didominasi EV, Tapi Minus Mobil Cina

Daftar finalis European Car of the Year 2027 semua mobil listrik. Tujuh BEV bersaing, tanpa satu pun mobil Cina. Pemenang diumumkan 8 Januari di Brussels.

1 hari yang lalu


Berita
BYD M6 DM dan New EV Diperkenalkan Di GIIAS Makassar 2026

BYD memperkenalkan New BYD M6 EV kepada konsumen di Makassar dalam ajang GIIAS Makassar 2026.

1 hari yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

11 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

12 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

15 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu