Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaMobil Listrik

Selisih Harga Rp 40 Juta, Inilah Perbedaan Geely EX5 Pro Dengan Geely EX5 Max

Dua varian disodorkan yakni Pro dan Max yang masing-masing dicanteli banderol Rp 475 juta dan Max sebagai varian atas di angka Rp 515 juta.
Mobil Listrik
Rabu, 21 Mei 2025 11:30 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko
EX5 Test drive. (Foto: Suryo Sudjatmiko)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Geely EX5 muncul sebagai penantang baru di segmen SUV BEV medium. Kehadirannya sekaligus menandai kembalinya brand ini di Indonesia. 

Dua varian disodorkan yakni Pro dan Max yang masing-masing dicanteli banderol Rp 475 juta dan Max sebagai varian atas di angka Rp 515 juta. Harga tersebut dengan status on the road untuk wilayah Jakarta.

Di sini muncul selisih Rp 40 juta di antara dua varian. Dengan selisih tersebut, pantaskan Geely EX5 Max mendapatkan status yang lebih tinggi?

Berbeda dengan ‘rumus’ yang acap kali disodorkan oleh pabrikan lain, terutama pada peta persaingan mobil EV. Geely justru tidak membedakan spesifikasi teknis kedua varian tersebut. Seluruhnya menggunakan baterai berkapasitas 60,22kWh. Sementara motor listriknya mampu mendeliver daya 215 hp dan torsi 320 Nm.

BACA JUGA

Namun klaim jarak tempuh untuk keduanya beda. EX5 Pro unggul di angka 495 kilometer dalam penghitungan (New European Driving Cycle/NEDC), sedangkan Max berada di 490 kilometer (NEDC).

Mengacu pada data teknis yang dikeluarkan Geely Indonesia, terdapat perbedaan pada bobot kendaraan, di mana curb weight Pro di angka 1.715 kg sedangkan varian Max 1.765 kg. Mungkin ini yang menjadi sebab klaim daya jelajah tersebut.

Geely EX5 Max interior (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Selisih Rp 40 Juta dan Fitur 

Perbedaan bobot tersebut dikarenakan tak disertakannya berbagai fitur di varian Pro, dan fitur-fitur canggih lebih banyak di varian tertinggi. .

Secara fisik perbedaan dapat dilihat dari kehadiran panoramic sunroof, power backdoor dan dijejalkannya intelligent high beam control pada varian Max. Dan ketika melongok ke dalam kabin maka Max dilengkapi dengan ambient light dengan 256 warna, head up display, fitur pemijat pada bangku depan, leg rest pada bangku penumpang depan, memory seat dan lampu vanity mirror pada sunscreennya.

Sedangkan pada sound system, Max dibekali dengan 16 sepaker lansiran Flyme, termasuk 2 speaker lainnya yang ditempatkan pada headrest. Sedangkan Pro, harus rela menggunakan 6 speaker standar saja.

Perbedaan lainnya nampak pada rangkaian Advance Driving Assistance System (ADAS). 

Varian Max dilengkapi dengan fitur Control System (CCS) Automatic Emergency Brake (AEB) Adaptive Cruise Control (ACC) Intelligent Cruise Control (ICC) Collision Mitigation Support Front (CMSF) Collision Mitigation Support Rear (CMSR) Rear Cross Traffic Alert (RCTA) Rear Cross Traffic Brake (RCTB) Lane Keeping Assistant (LKA) Traffic Signs Information (TSI) Doors Open Warning (DOW) Lanes Changing Assistant (LCA) Blind Spots Detection (BSD) Emergency Lane Keeping Assistant (ELKA). 

Sedangkan Pro hanya mendapatkan cruise control saja.  (SS)

Geely EX5 (Foto : Otodriver/Suryo Sudjatmiko)

Tags Terkait :
Geely Geely EX5
S

Suryo Sudjatmiko

Jurnalis

Full time journalist, part time off-roader. Berkarya di dunia jurnalistik otomotif sejak 2006. Lulusan Sastra UGM ini te...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
PHEV Kurang Diminati DIbandingkan EV?

Tren kendaraan elektrifikasi di Indonesia menunjukkan bahwa mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV) masih lebih diminati konsumen dibandingkan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

1 hari yang lalu


Berita
Geely Nekat Hadikan SUV ICE Turbo di Era EV dan Hybrid, Ini Alasannya

Berbeda dengan merek-merek mobil terkini yang gencar menawarkan mobil elektrifikasi, Geely justru baru saja menghadirkan sebuah SUV dengan mesin bensin konvensional.

3 minggu yang lalu


Berita
Alasan Leapmotor B10 Gunakan Ukuran Ban Belang

Leapmotor B10 ukuran ban staggered dengan ban depan 225/50/R18 dan belakang 235/50/R18 menggunakan pelek 18 inci berbeda lebar serta offset untuk menyeimbangkan performa RWD dan kestabilan berkendara.

1 bulan yang lalu


Mobil Listrik
Leapmotor B10 Bakal Dijual di Bawah Rp 500 Juta, Simak Perbandingan Harganya Dengan BYD Atto 3 Hingga Geely EX5

Leapmotor Indonesia menargetkan agar B10 punya harga yang tetap kompetitif.

1 bulan yang lalu


Terkini

Mobil Listrik
Kenalan Sama M8, MPV Listrik Yang Dipilih Jadi Produk Pembuka BAW di Indonesia

BAW M8 EV peluncuran Indonesia direncanakan sebagai produk pembuka Beijing Automobile Works di GIIAS 2026 dengan jarak tempuh 505 km.

3 jam yang lalu


Berita
CATL - BYD Saling Susul, Perlombaan Baterai Solid-State di China Makin Panas

Perlombaan baterai solid-state CATL BYD 2027 makin panas, CATL targetkan produksi pilot 2027 menyusul langkah agresif BYD di China.

4 jam yang lalu


Komparasi
Sama-Sama Toyota, Ini Beda Karakter Land Cruiser FJ vs Fortuner GR Sport 4x4

Land Cruiser FJ vs Fortuner GR Sport 4x4 menampilkan dua karakter berbeda dari Toyota pada SUV 4x4 berbasis platform IMV, mulai dari pilihan mesin hingga geometri off-road.

6 jam yang lalu


Berita
Wuling Berkolaborasi Dengan API Menampilkan Mitra EV Ambulans

Dalam gelaran Emergency Disaster Reduction & Rescue (EDRR) Wuling bekerja sama dengan API hadirkan ambulans.

6 jam yang lalu


Berita
Komparasi EV 300 Jutaan, Changan Nevo QO5 vs Jaecoo J5 vs MG S5 Magnify

Changan Nevo QO5, MG S5, dan Jaecoo J5 kini menjadi tiga pilihan menarik di kelas SUV listrik dengan harga yang relatif berdekatan.

10 jam yang lalu