Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaKomparasi

Selisih Rp 3,3 Juta, Pilih Kijang Innova Diesel atau Zenix Bensin?

Toyota Kijang Innova dengan sasis ladder frame saat ini masih dipasarkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) meski bersifat spot order.
Komparasi
Senin, 10 Juli 2023 10:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

OTODRIVER - Toyota Kijang Innova dengan sasis ladder frame saat ini masih dipasarkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) meski bersifat spot order.

Artinya, Kijang Innova ini penjualannya dibarengankan dengan generasi penerusnya, yakni Kijang Innova Zenix yang telah mengandalkan sasis monokok dengan platform Toyota New Global Architecture (TNGA).

Hal yang menarik adalah selisih harga kedua model ini.

Toyota Kijang Innova hanya dipasarkan dalam satu varian, yakni 2.4 G AT Diesel dengan harga Rp 429,9 juta.

Sedangkan Kijang Innova Zenix tipe terbawah, yakni G AT Bensin Rp 426,6 juta yang berarti kedua model ini punya selisih harga sebesar Rp 3,3 juta.

Toyota Kijang Innova varian 2.4 G AT Diesel ditenagai oleh jantung pacu berkode 2GD-FTV 2.400 cc 4 silinder VNT Turbo dengan semburan tenaga 156 dk dan torsi 360 Nm berpadu dengan transmisi otomatik 6 percepatan serta mengalirkan semua tenaganya ke roda belakang.

Sementara Kijang Innova Zenix 2.0 G AT dipersenjatai oleh mesin 2.000 cc 4 silinder Dual VVT-I dengan kode M20A-FKS yang memiliki tenaga sebesar 172 dk dan torsi 205 Nm, berpadu dengan transmisi otomatik CVT dan berpenggerak roda depan.

Berdasarkan hasil pengetesan kami, kedua mobil ini memiliki daya tarik tersendiri, terutama soal bantingan suspensi, konsumsi BBM, serta performa mesin.

Dari segi bantingan suspensi, perlu diakui Kijang Innova Zenix memiliki karakter bantingan yang lebih empuk, handling yang terprediksi, serta minim getar-getaran yang umumnya ditimbulkan oleh mobil bersasis ladder frame.

Untuk konsumsi BBM-nya, Innova peminum solar sanggup menembus angka 12,4 km/liter untuk rute dalam kota dan 18,5 km/liter untuk rute tol.

Sedangkan Kijang Innova Zenix non Hybrid berhasil mencatatkan angka 12,4 km/liter untuk rute dalam kotanya dan 16,7 km/liter untuk rute tol.

Untuk performa mesin, Innova Diesel sanggup berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 12,3 detik.

Tetapi, Kijang Innova Zenix bensin tampaknya lebih unggul dalam berakselerasi karena ia berhasil menembus waktu 10,9 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam. (AW).


Tags Terkait :
Toyota Kijang Innova Zenix Diesel Hybrid
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyota Yaris Cross Di Malaysia Beda Spesifikasi, Ini Detailnya

Perodua kembali merilis teaser terbaru untuk model terbarunya, menyusul teaser sebelumnya yang dilepas pekan lalu dirilis. Simak bocorannya.

1 hari yang lalu

Berita
Gathering Kijang Club Dengan Suguhan Hybrid Experience

Ratusan anggota hadiri Gathering Nasional Indonesia Kijang Club ke-16 di Pangandaran. Peserta menjajal langsung Kijang Innova Zenix HEV dalam Hybrid Experience.

1 hari yang lalu


Berita
Melihat Lebih Dekat Dealer ToyotaTerbesar Di Nusa Tenggara Barat

- Beroperasi sejak 1973, Krida Toyota menjadi salah satu jaringan dealer Toyota paling ikonik di Nusa Tenggara Barat.

1 hari yang lalu

Berita
Toyota bZ4X dan Zenix HEV Bawa Protect SSRT Berprestasi di City Rally Jakarta 2025

Protect SSRT mencatat prestasi gemilang pada Final City Rally 2025 di Jakarta dengan meraih 13 Team Awards dan 2 penghargaan IMI.

1 hari yang lalu


Terkini

Berita
Waspada, Sudah Hampir Sejuta Kendaraan Keluar Jabotabek

Kebijakan contraflow sempat diberlakukan bertepatan Hari Natal.

21 jam yang lalu


Berita
Insentif Mobil 2026, ICE dan Hybrid Dapat Banyak Insentif

Peta otomotif Indonesia tahun depan akan mengalami perbedaan dari tahun sebelummya. Ini buktinya.

23 jam yang lalu


Berita
Mitsubishi Akan Gunakan Mesin Triton Untuk Next Gen Pajero

Mesin 4N16 twin turbo disebut-sebut bakal jadi jantung Next Gen Pajero

1 hari yang lalu


Bus
Ribuan Bus Disiapkan Angkut Penumpang Nataru 2025 Dari Jakarta

Perhatikan kondisi laik jalan bus, karena saat ramp check ada yang tidak laik jalan.

1 hari yang lalu


Berita
Jejak Perjalanan 25 Tahun Kehadiran Nissan X-Trail

Sampai saat ini masih dianggap sebagai salah satu SUV yang punya fitur-fitur canggih dengan desain yang mengutamakan fungsi

1 hari yang lalu