Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaKomparasi

Selisih Rp 3,3 Juta, Pilih Kijang Innova Diesel atau Zenix Bensin?

Toyota Kijang Innova dengan sasis ladder frame saat ini masih dipasarkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) meski bersifat spot order.
Komparasi
Senin, 10 Juli 2023 10:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

OTODRIVER - Toyota Kijang Innova dengan sasis ladder frame saat ini masih dipasarkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) meski bersifat spot order.

Artinya, Kijang Innova ini penjualannya dibarengankan dengan generasi penerusnya, yakni Kijang Innova Zenix yang telah mengandalkan sasis monokok dengan platform Toyota New Global Architecture (TNGA).

Hal yang menarik adalah selisih harga kedua model ini.

Toyota Kijang Innova hanya dipasarkan dalam satu varian, yakni 2.4 G AT Diesel dengan harga Rp 429,9 juta.

Sedangkan Kijang Innova Zenix tipe terbawah, yakni G AT Bensin Rp 426,6 juta yang berarti kedua model ini punya selisih harga sebesar Rp 3,3 juta.

Toyota Kijang Innova varian 2.4 G AT Diesel ditenagai oleh jantung pacu berkode 2GD-FTV 2.400 cc 4 silinder VNT Turbo dengan semburan tenaga 156 dk dan torsi 360 Nm berpadu dengan transmisi otomatik 6 percepatan serta mengalirkan semua tenaganya ke roda belakang.

Sementara Kijang Innova Zenix 2.0 G AT dipersenjatai oleh mesin 2.000 cc 4 silinder Dual VVT-I dengan kode M20A-FKS yang memiliki tenaga sebesar 172 dk dan torsi 205 Nm, berpadu dengan transmisi otomatik CVT dan berpenggerak roda depan.

Berdasarkan hasil pengetesan kami, kedua mobil ini memiliki daya tarik tersendiri, terutama soal bantingan suspensi, konsumsi BBM, serta performa mesin.

Dari segi bantingan suspensi, perlu diakui Kijang Innova Zenix memiliki karakter bantingan yang lebih empuk, handling yang terprediksi, serta minim getar-getaran yang umumnya ditimbulkan oleh mobil bersasis ladder frame.

Untuk konsumsi BBM-nya, Innova peminum solar sanggup menembus angka 12,4 km/liter untuk rute dalam kota dan 18,5 km/liter untuk rute tol.

Sedangkan Kijang Innova Zenix non Hybrid berhasil mencatatkan angka 12,4 km/liter untuk rute dalam kotanya dan 16,7 km/liter untuk rute tol.

Untuk performa mesin, Innova Diesel sanggup berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 12,3 detik.

Tetapi, Kijang Innova Zenix bensin tampaknya lebih unggul dalam berakselerasi karena ia berhasil menembus waktu 10,9 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam. (AW).


Tags Terkait :
Toyota Kijang Innova Zenix Diesel Hybrid
A

Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Penjualan Mobil Diesel Lesu Karena BBM Naik? Ini Kata Auto2000

Harga solar naik drastis dan pukul pasar mobil diesel.

2 hari yang lalu


Berita
Chery QQ Dari Waktu Ke Waktu

Versi pertamanya sempat dianggap produk contekan.

3 hari yang lalu


Komparasi
Komparasi Spesifikasi Wuling Eksion vs Toyota Kijang Innova Zenix

Komparasi spesifikasi Wuling Eksion vs Toyota Innova Zenix: dimensi kabin lebih lega Eksion, hybrid TNGA matang Zenix, efisiensi untuk MPV keluarga.

1 minggu yang lalu


Berita
Ini Dia Hyundai Ioniq Yang Dirancang Khusus Untuk Pasar Tiongkok

Dominasi mobil keluarga elektrifikasi di Indonesia semakin menarik untuk dibahas.

1 minggu yang lalu


Terkini

Berita
BYD Tech Culture Fest 2026 Resmi Digelar, Kenalkan Teknologi Dual Mode hingga Wahana Test Drive

BYD Tech Culture Fest 2026 Dual Mode diperkenalkan di acara yang digelar gratis 20-24 Mei 2026 di Parkiran Selatan GBK Senayan. Pengunjung dapat menjajal test drive dan teknologi PHEV terbaru.

1 jam yang lalu


Berita
SAG Luncurkan Van Listrik Max dan Perkenalkan REEV Bus di Busworld 2026

Peluncuran SAG Max van listrik di Busworld 2026 menjadi fokus PT SAG yang juga memperkenalkan REEV Bus sebagai solusi transportasi rendah emisi di Indonesia.

1 jam yang lalu


Berita
Alasan Changan Berani Menghadirkan REEV Pertama Di Indonesia

Changan Deepal S05 REEV pertama di Indonesia diperkenalkan sebagai solusi elektrifikasi adaptif. CEO Changan Indonesia paparkan alasan teknologi ini sesuai kebutuhan pasar dan infrastruktur lokal.

7 jam yang lalu


Berita
Mercedes-AMG GT 4-Door Debut Dunia, Intip Kehebatannya

Mercedes-AMG GT 4-Door listrik debut dunia sebagai generasi kedua berbasis platform AMG.EA dengan dua varian GT55 dan GT63 yang menawarkan tenaga hingga 1.169 PS.

8 jam yang lalu


Berita
7 Seater VinFast Meluncur Dengan Harga Tak Sampai 500 Juta

Harga VinFast VF MPV 7 di Indonesia dimulai dari Rp 345 juta OTR Jakarta dengan opsi baterai berlangganan. MPV listrik 7 seater ini diproduksi di pabrik Subang dan memiliki jangkauan 450 km.

9 jam yang lalu