Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Komparasi

BinguoEV vs Neta V. Perbandingan Dimensi, Performa dan Harga

Komparasi
Senin, 18 Desember 2023 13:45 WIB
Penulis : Ahmad Biondi


OTODRIVER - Wuling baru saja merilis harga BinguoEV mulai Rp 358 juta hingga Rp 408 juta on the road (OTR) Jakarta.

Secara harga, Wuling BinguoEV akan berhadapan dengan mobil listrik China lainnya yang juga baru dijual, yaitu Neta V. Kalau Neta V dibanderol Rp 379 juta dan hanya tersedia satu varian saja.

Bagi yang sedang bingung memilih salah satu di antaranya, berikut perbandingannya : 

Neta V

1. Baterai dan Motor Penggerak

BACA JUGA

Baterai Wuling BinguoEV yang bersertifikasi anti air dan debu IP67, berpadu dengan Drive Motor berdaya 50 kW. Baterai tersebut memakan waktu pengecasan selama 5,5 sampai 6,5 jam dengan charger AC Charging Pile 7,7 kW.

Apabila diisi dengan charger DC berkemampuan fast charging, pengecasan baterai BinguoEV menghabiskan waktu 30-35 menit untuk persentase 30 sampai 80 persen.

Sedangkan Neta V memakai baterai Lithium Ion berdaya 37,9 Kwh dengan motor listrik jenis Permanent Magnet Synchronous.

Kombinasi komponen tersebut membuat Neta V diklaim mampu menjangkau jarak hingga 401 km. Pengisian baterai Neta V diklaim selama 8 jam untuk persentase 0-100 persen jika menggunakan AC Home Charging 6,6 kW. Sedangkan dengan DC fast charging 50 kW dapat terisi dari 30-80 persen dalam waktu 30 menit.

2. Performa

Wuling BinguoEV diklaim mampu melaju dengan top speed 120 km per jam pada varian 333 km atau Long Range. Sedangkan varian Premium Range dengan jarak tempuh 410 km, memiliki top speed 130 km per jam. Adapun torsi BinguoEV diklaim sebesar 150 Nm. Sementara Neta V juga diklaim memiliki torsi 150 Nm.

Dari sisi tenaga, dapur pacu elektrik Neta V diklaim pabrikan mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 93,7 HP. Soal kecepatan, Neta V dapat meraih top speed hingga 100 km per jam.

3. Dimensi dan Bagasi

Dimensi akan cukup berpengaruh terhadap keluasan kabin, termasuk soal kenyamanan dan akomodasi penumpang. Neta V mampu mengangkut 5 orang penumpang dengan bagasi seluas 552 liter.

Urusan dimensi, Neta V memiliki panjang 4.070 mm x lebar 1.690 mm x tinggi 1.540 mm. Ia punya jarak sumbu roda 2.420 mm dengan ground clearance atau jarak tanah ke bagian bawah kendaraan setinggi 130 mm.

Sementara BinguoEV, didesain dengan dimensi panjang 3.950 mm x lebar 1.708 mm x tinggi 1.580 mm dan punya jarak sumbu roda 2.560 mm.

Wuling BinguoEV dapat menampung lima orang penumpang dengan kapasitas bagasi 790 liter yang lebih lega dari Neta V. (AB)

Jenis New Energy Vehicle (NEV) apakah yang cocok untuk Indonesia menurut Anda?

Pilihan mobil-mobil ramah lingkungan yang sesuai dengan kondisi tanah air.

Polling by Otodriver


Tags Terkait :
Wuling BinguoEV Neta V
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Setelah Penantian 10 Bulan, Citroën Ë-C3 Akhirnya Sampai Ke Tangan Konsumen Indonesia

5 bulan yang lalu


Berita
Citroën Ë-C3 Kini Bebas Bea Impor Dan PPnBM Ditanggung Pemerintah

6 bulan yang lalu


Berita
Omoda E5 Tabrak Tembok Di Mall, Mungkin Ini Penyebabnya?

7 bulan yang lalu


Berita
500 Unit Citroen e-C3 Segera Sampai Indonesia

7 bulan yang lalu


Berita
BYD Seagull, Hatchback Listrik Imut Penantang Neta V Dan Wuling BinguoEV

8 bulan yang lalu


Berita
Tahun Ini, Citroen e-C3 Akan Diproduksi Lokal Di Indonesia

10 bulan yang lalu


Komparasi
Komparasi Dimensi Dan Spesifikasi Teknis BYD Dolphin vs Wuling BinguoEV vs Citroen e-C3 vs Neta V vs MG4 EV

10 bulan yang lalu


Berita
MG Bakal Tawarkan Varian MG4 EV Dan ZS EV Yang Lebih Terjangkau

10 bulan yang lalu


Terkini

Mobil Listrik
Tanding Segmen MPV Premium EV Di Indonesia, Maxus Mifa 9 vs Denza D9 EV vs Zeekr 009

7 jam yang lalu


First Drive
Mencicip Langsung Denza Z9 GT Di China

11 jam yang lalu


Bus
Foton Punya Andalan di Segmen Bus Listrik, Mau Hadir di Indonesia?

13 jam yang lalu


Truk
Truk Listrik Laris Manis di Tiongkok Di 2024

16 jam yang lalu


Berita
SPY SHOT: Sedan BYD EV Entry Level

18 jam yang lalu