Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda First Drive

FIRST DRIVE: Hyundai Creta N-Line Turbo

First Drive
Senin, 10 Februari 2025 10:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo
Creta (Foto :adit)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER – Hyundai Creta facelift baru saja dirilis di Indonesia. Mobil ini mendapatkan perubahan yang cukup serius khususnya pada tipe teringginya yang kini dibekali dengan mesin 1.500 cc 4 silinder turbo.

Kami pun berkesempatan untuk mengetes dalam jarak yang cukup jauh Creta N-Line turbo. Lantas, bagaimana rasanya?

Hyundai Creta (Foto : adit)

Langsung saja kami menyandarkan badan kami di jok pengemudinya. Seketika aura sportynya kental terasa berkat penggunaan jok baru yang terasa lebih memeluk pengemudi, setir 3 palang dengan balutan kulit yang cukup premium, serta shiftknob baru yang tak lagi menggunakan desain ‘T’.

BACA JUGA

Soal posisi mengemudinya memang tidak jauh berbeda dengan versi lawas. Secara overall posisi berkendaranya cenderung commanding dibandingkan ke arah sporty namun masih dalam Batasan ergonomis. Apalagi kini untuk pengaturan jok pengemudi bisa diatur secara elektrikal.

Tak perlu berlama-lama, kami pun langsung menjalankan mobil ini. Hal yang langsung terasa adalah karakter halus dari sebuah Creta seketika hilang dan menjelma sebagai sebuah SUV kompak yang cukup agresif. Hal tersebut dihasilkan oleh karakter transmisi otomatik kopling ganda pada mobil ini. Kendati demikian, untuk penggunaan harian masih terasa cukup halus dan minim gejala transmisi yang gugup. 

Mesin Hyundai Creta N Line (Foto : adit)

Saat menekan pedal gas penuh, karakter torsi yang melimpah benar-benar terasa. Belum lagi perpindahan gigi yang begitu sigap membuat performa Creta N-Line ini terasa menjanjikan.

Lantas soal suspensinya, kami merasa tidak terlalu berbeda dengan versi sebelum facelift. Creta N-Line turbo ini masih terasa cukup empuk khas Creta yang kita kenal selama ini. Namun peredamannya sedikit lebih kaku yang mungkin disebabkan oleh penggunaan diameter pelek yang lebih besar dengan profil ban yang lebih tipis.

Dan, ada satu kelemahan yang kami temukan di mobil ini, yakni tidak adanya indikator temperatur transmisi. Padahal indikator ini tersedia di model kembarannya yakni Kia Seltos GT Line.

Kesimpulan

Hyundai Creta N-Line turbo memang menawarkan opsi nuansa yang benar-benar baru. Jika Creta yang kita kenal selama ini merupakan SUV yang nyaman, varian baru ini justru menjelma menjadi sebuah SUV yang cukup agresif. Bahkan, kami menyimpulkan bahwa Creta N-Line turbo ini terasa lebih kental aura sporty-nya dibandingkan rival abadinya, yakni Honda HR-V RS.

Kelebihan

  1. Performa buas
  2. Nuansa interior sporty
  3. Fitur berlimpah

Kekurangan

  1. Tidak adanya indikator temperatur transmisi

Spesifikasi

Hyundai Creta N-Line turbo

Harga: Rp 507,2 juta

Kapasitas mesin: 1.500 cc 4 silinder turbo

Tenaga: 163 hp

Torsi: 253 Nm

Transmisi: otomatik kopling ganda 7 percepatan

Penggerak: Roda depan. (AW).

Apa kelebihan mobil China dibandingkan dengan Jepang, Korea Selatan, Amerika dan Eropa?

Melihat banyaknya brand China yang hadir di Indonesia. Apa kelebihan mereka jika dibandingkan pabrikan asal negara lain?

Polling by Otodriver


Tags Terkait :
Hyundai Creta N Line
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Melihat Lebih Dekat Hyundai Venue, Mini SUV Seharga Rp 340 Juta

3 minggu yang lalu

Berita
Alasan Hyundai Creta EV Tak Hadir Di Indonesia

1 bulan yang lalu


Berita
Compact SUV Hyundai Venue Dipastikan Hadir di IIMS 2025, Sudah Bisa Booking Mulai Rp 10 Juta

1 bulan yang lalu


First Drive
Sudah Tau Arti Dari Nama Creta?

1 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Pemudik Menggunakan EV Bakal Lebih Tenang, Ada Tambahan SPKLU Di Jalur Sumatera Dan Bali

19 jam yang lalu


Bus
Waduh Mayoritas Bus Di Terminal Kampung Rambutan Tak Lolos Uji Kelayakan

20 jam yang lalu


Tips
Ingat Lagi Tips Aman Berikut Ini Sebelum Berangkat Mudik

20 jam yang lalu


Bus
Tiga Rute Transjabodetabek Beroperasi, Termasuk Binong-Grogol Dan Bekasi-Cawang

21 jam yang lalu


Berita
Honda Membocorkan Akan Merilis Mobil Ramah Lingkungan Di 2026, Mulai ZR-V Hingga Prelude

1 hari yang lalu