Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaFirst Drive

FIRST DRIVE: Toyota New Agya 1.2 TRD S

Harga rendah bukan berarti kualitas juga mengikuti. Setidaknya inilah yang kami rasakan ketika mengikuti Journalist Test Drive di Yogyakarta.
First Drive
Jumat, 26 Mei 2017 13:25 WIB
Penulis : Soni Riharto


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Harga murah, belum tentu murahan. Kesan ini rasanya pas untuk disandang Toyota New Agya, ketika Otodriver ikut dalam Journalist Test Drive Toyota New Agya di Yogyakarta 23 sampai 24 Mei lalu.

Di Kota Gudeg, Jawa Tengah itu, kami disuguhkan dua Agya tipe 1.2 TRD S A/T yang dibanderol Rp 151,9 juta dan hari berikutnya 1.2 TRD S M/T yang bisa ditukar dengan kocek sebanyak 138,8 juta. Kedua mobil yang menggunakan pelek 14 inci dual tone alloy ini memang hanya beda di transmisi. Namun secara rasa dan kualitas tidak ada bedanya.

Kenapa kesan tidak murahan justru kami dapat?  Pertama, desain eksterior yang jauh modern ketimbang Agya generasi awal. Sepertinya konsep produk sophisticated smart agile yang disematkan Toyota pada desain New Agya memang berhasil memikat calon pembeli. Dengan dominasi desain gril berbentuk trapezoid memberi kesan jauh lebih modern. Selain itu, dipasangnya projector headlamp dengan LED light guide membuat wajah Agya terkesan mahal dan galak.

Melihat bagian buritan,  Agya lansiran 2017 yang hingga Mei ini sudah mencetak 5.700 SPK, tampak lebih manis dan kekinian. Selain roof spoiler plus model bumper baru, diterapkannya desain reverse L-shape pada lampu belakang memberikan kesan mewah. Bagi pengemudi kendaraan di belakangnya pun, sinyal yang diberikan lampu belakang sangatlah jelas dan membantu.

Selain itu dari sisi keamanan, tambahan fitur Immobilizer, 3 point seat belt untuk semua penumpang dengan standar ISOFIX (International Standards Organisation FIX), sensor belakang, sistem pengereman ABS (khusus 1.2 TRD), side impact beam, seat belt reminder hingga airbag, makin membuat mobil yang bertema Have Fun Go Max ini terlihat tidak murahan.

Bagaimana tenaganya? Dapur pacu yang berkode NR memiliki kapasitas 1.200 cc, 4 silinder VVT-i dan mampu menyemburkan tenaga hingga 88 hp. Mesin ini sama dengan yang digunakan sepupunya, Toyota Calya. Pengetesan sesungguhnya ketika kami harus menuju Hutan Imogiri, Bantul. Tanjakan terjal dan berkelok membuktikan, tenaga 88 dk dan kombinasi torsi 11.0 kg/nm mampu melibas dengan mudah. 

Kesimpulan

Dengan harga yang dipatok, kami menemukan fun to drive pada salah satu spesies Toyota ini. Tampilannya juga membuat dia terlihat lebih mahal dari sebelumnya.

Spesifikasi:

Toyota Agya 1.2 TRD S 

Harga:  Rp 151,9 juta (OTR DKI Jakarta)

Kapasitas Mesin: 1,197 cc 4 silinder

Tenaga maksimum: 88 ps / 6.000 rpm

Torsi maksimum: 11 Nm / 4,200 rpm

Transmisi: Otomatik dan Manual 5 percepatan 

KELEBIHAN:

- Tampilan meningkat jauh

- Opsi mesin 1.200 cc yang fun to drive

- Fitur meningkat

KEKURANGAN:

- Setir tak bisa diatur

- Audio tak semodern Ayla

- Tak ada tuas di pintu bagasi


Tags Terkait :
Toyota Agya LCGC
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Honda Brio Facelift Meluncur. Harga Masih Lebih Murah Ketimbang Toyota Agya

Honda Brio facelift baru saja diluncurkan.

2 tahun yang lalu


First Drive
Tes Lengkap: Toyota Agya 2023

Toyota Agya 2023 memiliki berbagai keunggulan ketimbang generasi sebelumnya.

2 tahun yang lalu


Berita
Lampaui Banderol Honda Brio RS, Toyota Percaya Diri dengan Agya GR Sport

Sentuhan performance dari GR Sport diyakini jadi magnet kuat bagi All New Agya GR Sport

2 tahun yang lalu


Berita
Innova Zenix dan Avanza Sukses Bikin Penjualan Toyota Meledak di 2023

PT Toyota Astra Motor (TAM) berhasil memperoleh banyak keuntungan pada tahun 2023 ini. Inilah beberapa model yang mendulang keuntungan.

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

2 jam yang lalu


Berita
Maxus Mifa 9 Jadi Armada GrabExecutive

Tahap awal beroperasi 50 unit sebagai taksi premium pertama bertenaga listrik

3 jam yang lalu


Berita
BMW Tegaskan Untuk Terus Tingkatkan Layanan Purna Jual Berstandar Global

Uji kompetensi teknisi yang berkelajutan juga salah satu jalan untuk peningkatna standar pelayanan ke pemilik kendaraan

4 jam yang lalu


Berita
Veloz Jelajah Nusa, Start Dari Lombok Menuju Wilayah Barat Indonesia

Toyota memulai ekspedisi "Veloz Jelajah Nusa" dari Sirkuit Mandalika. Satu unit Veloz Hybrid EV akan diuji menempuh rute lintas pulau hingga wilayah barat Indonesia.

22 jam yang lalu


Berita
Berawal Dari Mi Instan di Ukraina Kini VinFast Menjadi Pemain EV Global

Siapa yang menyangka bahwa awal mula VinFast ialah membuat Mi Instan.

23 jam yang lalu