Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda First Drive

FIRST DRIVE: Toyota New Agya 1.2 TRD S

First Drive
Jumat, 26 Mei 2017 13:25 WIB
Penulis : Soni Riharto


Harga murah, belum tentu murahan. Kesan ini rasanya pas untuk disandang Toyota New Agya, ketika Otodriver ikut dalam Journalist Test Drive Toyota New Agya di Yogyakarta 23 sampai 24 Mei lalu.

Di Kota Gudeg, Jawa Tengah itu, kami disuguhkan dua Agya tipe 1.2 TRD S A/T yang dibanderol Rp 151,9 juta dan hari berikutnya 1.2 TRD S M/T yang bisa ditukar dengan kocek sebanyak 138,8 juta. Kedua mobil yang menggunakan pelek 14 inci dual tone alloy ini memang hanya beda di transmisi. Namun secara rasa dan kualitas tidak ada bedanya.

BACA JUGA

Kenapa kesan tidak murahan justru kami dapat?  Pertama, desain eksterior yang jauh modern ketimbang Agya generasi awal. Sepertinya konsep produk sophisticated smart agile yang disematkan Toyota pada desain New Agya memang berhasil memikat calon pembeli. Dengan dominasi desain gril berbentuk trapezoid memberi kesan jauh lebih modern. Selain itu, dipasangnya projector headlamp dengan LED light guide membuat wajah Agya terkesan mahal dan galak.

Melihat bagian buritan,  Agya lansiran 2017 yang hingga Mei ini sudah mencetak 5.700 SPK, tampak lebih manis dan kekinian. Selain roof spoiler plus model bumper baru, diterapkannya desain reverse L-shape pada lampu belakang memberikan kesan mewah. Bagi pengemudi kendaraan di belakangnya pun, sinyal yang diberikan lampu belakang sangatlah jelas dan membantu.

Selain itu dari sisi keamanan, tambahan fitur Immobilizer, 3 point seat belt untuk semua penumpang dengan standar ISOFIX (International Standards Organisation FIX), sensor belakang, sistem pengereman ABS (khusus 1.2 TRD), side impact beam, seat belt reminder hingga airbag, makin membuat mobil yang bertema Have Fun Go Max ini terlihat tidak murahan.

Bagaimana tenaganya? Dapur pacu yang berkode NR memiliki kapasitas 1.200 cc, 4 silinder VVT-i dan mampu menyemburkan tenaga hingga 88 hp. Mesin ini sama dengan yang digunakan sepupunya, Toyota Calya. Pengetesan sesungguhnya ketika kami harus menuju Hutan Imogiri, Bantul. Tanjakan terjal dan berkelok membuktikan, tenaga 88 dk dan kombinasi torsi 11.0 kg/nm mampu melibas dengan mudah. 

Kesimpulan

Dengan harga yang dipatok, kami menemukan fun to drive pada salah satu spesies Toyota ini. Tampilannya juga membuat dia terlihat lebih mahal dari sebelumnya.

Spesifikasi:

Toyota Agya 1.2 TRD S 

Harga:  Rp 151,9 juta (OTR DKI Jakarta)

Kapasitas Mesin: 1,197 cc 4 silinder

Tenaga maksimum: 88 ps / 6.000 rpm

Torsi maksimum: 11 Nm / 4,200 rpm

Transmisi: Otomatik dan Manual 5 percepatan 

KELEBIHAN:

- Tampilan meningkat jauh

- Opsi mesin 1.200 cc yang fun to drive

- Fitur meningkat

KEKURANGAN:

- Setir tak bisa diatur

- Audio tak semodern Ayla

- Tak ada tuas di pintu bagasi


Tags Terkait :
Toyota Agya LCGC
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait


Berita
Gazoo Racing Enthusiast Rayakan Ultah Pertama

2 bulan yang lalu


Berita
Toyota Corolla, Terjual Setiap 28 Detik

3 tahun yang lalu


Berita
Toyota Veloz GR Sport Meluncur Bulan Ini, Harga Lebih Mahal Rp 5 Juta

3 tahun yang lalu


Berita
Tanpa PPnBM, Agya dan Calya Tambah Diskon Rp 9 Juta

3 tahun yang lalu


Berita
Ekspor Mobil Toyota Kembali Membaik, Inilah Data Lengkapnya

3 tahun yang lalu


Berita
Cara Auto2000 Tetap Jaga Silaturahmi Dengan Konsumen Selama Pandemi

3 tahun yang lalu


Berita
Komunitas Toyota Agya Adakan Munas Virtual

3 tahun yang lalu

Berita
Cicilan Agya TRD Mulai RP 2 Jutaan? Segini DP Yang Harus Dibayarkan

4 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Aletra Resmi Debut Di Indonesia, Bawa MPV EV Setara BYD M6

1 jam yang lalu


Mobil Listrik
Zeekr Resmi Meluncur Di Indonesia, Bawa Kedua Model Ini

1 jam yang lalu


Bus
Transjakarta Resmi Buka Sekolah Khusus Pramudi Bus

4 jam yang lalu


Berita
Tahun 2024 Penuh Tantangan Bagi Industri Otomotif, Pabrikan Tetap Optimis

5 jam yang lalu


Pikap
Chang li, Pikap ‘Terkecil’ Di Dunia Sudah Mengaspal Di Indonesia

6 jam yang lalu