OTODRIVER - Pada 23 Juni 2026 lalu, Otodriver berkesempatan untuk mencoba langsung Ferrari Amalfi. Kesan pertama yang langsung terasa adalah tingkat kenyamanannya yang sangat baik untuk ukuran sebuah supercar. Posisi duduknya terasa ergonomis dan mendukung tubuh dengan sangat baik, sehingga tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jauh maupun mobilitas sehari-hari.
Tak hanya itu, karakter khas Ferrari juga tetap hadir melalui suara mesin V8 twin-turbo yang terdengar merdu dan emosional. Setiap injakan pedal gas mampu menghadirkan sensasi berkendara yang khas, mengingatkan bahwa di balik kenyamanan yang ditawarkan, Ferrari Amalfi tetaplah seekor Ferrari sejati dengan performa yang mampu memacu adrenalin.
Pengalaman tersebut semakin menegaskan bahwa Ferrari Amalfi bukan sekadar supercar untuk dinikmati di akhir pekan, melainkan sebuah grand tourer yang nyaman digunakan setiap hari tanpa kehilangan karakter emosional khas Ferrari.
Ferrari resmi memperkenalkan Ferrari Amalfi sebagai penerus Ferrari Roma. Grand tourer terbaru dari pabrikan asal Maranello ini hadir dengan desain yang lebih modern, teknologi terkini, serta performa yang semakin buas, namun tetap mempertahankan karakter elegan yang menjadi ciri khas lini GT Ferrari.
Berbeda dengan supercar bermesin tengah yang cenderung lebih ekstrem, Ferrari Amalfi hadir sebagai grand tourer yang lebih ramah untuk penggunaan sehari-hari. Suspensi yang nyaman, kabin yang lebih praktis dengan konfigurasi 2+2, serta karakter berkendara yang lebih santai membuatnya ideal digunakan mulai dari perjalanan di dalam kota, perjalanan akhir pekan, hingga touring jarak jauh.
Ferrari Amalfi juga dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 80 liter. Kapasitas tersebut memungkinkan mobil ini menempuh perjalanan jauh dengan lebih nyaman tanpa perlu terlalu sering berhenti untuk mengisi bahan bakar, semakin menegaskan karakter Amalfi sebagai sebuah grand tourer sejati.
Secara desain, Ferrari Amalfi mengusung bahasa desain yang lebih bersih dan minimalis dibandingkan pendahulunya. Siluet coupe bermesin depan tetap dipertahankan, namun kini tampil lebih tegas dengan lampu depan yang terintegrasi secara halus ke dalam bodi serta tampilan buritan yang dilengkapi active rear spoiler. Sayap belakang aktif tersebut mampu menyesuaikan posisi secara otomatis untuk meningkatkan stabilitas saat melaju pada kecepatan tinggi.
Di balik kap mesin, Ferrari Amalfi dibekali mesin V8 3,9 liter twin-turbo terbaru dari keluarga F154. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 640 cv (631 hp) dan torsi 760 Nm yang disalurkan ke roda belakang melalui transmisi dual-clutch 8-percepatan. Berkat kombinasi tersebut, Ferrari Amalfi mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 3,3 detik, sedangkan 0-200 km/jam dapat dituntaskan dalam 9 detik dengan kecepatan puncak lebih dari 320 km/jam.
Ferrari juga melakukan berbagai penyempurnaan pada sektor pengendalian. Mulai dari sistem brake-by-wire, adaptive dampers, hingga berbagai perangkat elektronik seperti Side Slip Control generasi terbaru yang dirancang untuk menghadirkan keseimbangan antara performa ekstrem dan kenyamanan berkendara sehari-hari.
Masuk ke dalam kabin, Ferrari Amalfi menghadirkan suasana yang lebih modern sekaligus ergonomis. Ferrari menghadirkan desain dual-cockpit dengan panel instrumen digital, layar sentuh horizontal berukuran 10,25 inci, serta konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto sebagai fitur standar. Menariknya, Ferrari juga kembali menghadirkan tombol fisik pada lingkar kemudi untuk meningkatkan kenyamanan saat berkendara.
Dengan hadirnya Ferrari Amalfi, Ferrari tidak hanya menghadirkan penerus Roma, tetapi juga menawarkan interpretasi baru dari sebuah grand tourer modern: cepat, elegan, nyaman, dan tetap menghadirkan sensasi emosional khas Ferrari di setiap perjalanan.
Ferrari Amalfi merupakan pilihan ideal bagi mereka yang menginginkan sebuah supercar dengan performa tinggi, namun tetap nyaman digunakan setiap hari. Mobil ini cocok untuk para entrepreneur, eksekutif, hingga automotive enthusiast yang menginginkan sensasi berkendara khas Ferrari tanpa harus mengorbankan kenyamanan dalam mobilitas harian. (NA)