OTODRIVER - Pada November 2019 Mitsubishi Xpander Cross masuk ke pasar Indonesia. Artinya sudah 5 tahun mobil ini memperkuat Tiga Berlian di segmen Crossover MPV. Selama kurun waktu itu, Xpander Cross mengalami berbagai upgrade yang menjadikannya sebagai crossover MPV paling advance di kelasnya.
Sejarah
Dari penampilannya, sosok Xpander Cross dengan mudah dibedakan dengan saudara MPVnya, Xpander. Mobil ini hadir dengan tampilan berbeda dengan gril, bumper depan dan belakang yang didesain ulang, penambahan spatbor hitam, garnish bodi samping, roof rail, lampu depan dan lampu kabut LED, garnish pintu belakang hitam dan velg 17 inci two tone. Semakin Istimewa, sistem suspensi yang direvisi dengan ground clearance yang lebih tinggi pada 225 mm. Beda dengan Xpander regular yang diseting di angka 205 mm (Xpander sebelum facelift 2021). Perbedaan ini jadi salah satu penguat ciri SUV crossover dari mobil ini.
Penyegaran pertama Xpander Cross terjadi pada 8 November 2021, di mana ia menerima girboks CVT yang menggantikan girboks 4 speed, gril berwarna hitam, desain dasbor yang diperbarui, sistem AC digital dan rem parkir elektronik.
Pada Agustus 2022, Xpander Cross mendapatkan major facelift dan penyegaran. Kami menyebutnya sebagai generasi 1.2.
Dari tampilan nampak dari fasia depan dan belakang yang didesain ulang, lampu depan baru LED model T Shape dan lampu belakang LED, mirip dengan Xpander biasa. Perubahan interior meliputi roda kemudi yang diperbarui dan kluster instrumen digital 8 inci. Dan untuk pertama kalinya Active Yaw Control (AYC) menjadi fitur standar.
Fitur AYC
Fitur AYC ini diturunkan dari Mitsubishi EVO, di mana cara kerjanya untuk membuat sistem pengereman jadi lebih advance. Sistem ini mampu meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan untuk mengoptimalkan kestabilan kendaraan ketika bermanuver secara cepat atau di jalan yang licin. Saat menikung di permukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis yang lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi.
AYC bekerjasama dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC), sistem ini mendukung keselamatan, keamanan, dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan.
Sistem AYC yang dijejalkan pada Xpander Cross menjadikannya sebagai salam satu ‘MPV Crossover’ paling advance yang ada di pasar Indonesia saat ini
Fitur Kenyamanan
Mesin bensin berkode 4A91 berkapasitas 1.5 liter jadi andalannya. Dengan kemampuan merenda daya hingga 105PS/6.000 rpm dan torsi 141 Nm /4.000 rpm dirasa masih cukup mumpuni. Pilihan transmisi terdapat CVT dan juga transmisi manual 5 percepatan.
Sedangkan dari sisi kenyamanan berkendara, sebuah New Xpander Cross mendapatkan fitur-fitur seperti wireless charger, 8 inch LCD Meter Cluster, dan New Steering Wheel Design. Dan juga telah dilengkapi dengan Micron Air Filtration yang menjaga sirkulasi kualitas udara di dalam kabin dan meningkatkan kenyamanan seluruh anggota keluarga. (SS)