OTODRIVER – Setelah versi facelift dari D-Max hadir beberapa waktu lalu, kini giliran MU-X versi penyegaran diluncurkan di Thailand. Mobil ini mengadopsi beberapa ubahan dibandingkan versi terkininya.
Yang paling kentara ada di bagian muka depannya. MU-X facelift ini telah menggunakan desain yang baru dan cukup kentara di bagian desain grillnya. Bagian bemper juga mendapatkan revisi desain yang kini jauh lebih agresif.
Kemudian untuk bagian pelek juga memiliki perubahan desain. Bagian stoplamp dibuat dengan aksen menyambung dan tentunya desain bemper belakang yang baru.
Serta yang menarik, MU-X kini punya varian baru yakni RS. Varian baru ini lebih kental dengan nuansa sporty dan banyak mengandalkan aksen hitam di bagian pelek, over fender, serta bagian atapnya.
Kemudian untuk bagian jantung pacunya masih sama. Untuk versi Negeri Gajah Putih, MU-X tetap dibekali dengan mesin diesel 1.900 cc bertenaga 190 PS torsi 350 Nm dan juga mesin diesel 3.000 cc yang memiliki tenaga 190 PS dan torsi 450 Nm. Khusus untuk varian RS hanya ditenagai oleh pilihan mesin 3.000 cc.
Di Indonesia, MU-X memang lebih difokuskan untuk konsumen fleet. Tetapi beberapa waktu lalu, PT Isuzu Astra Motor Indonesia diam-diam meluncurkan varian tertinggi dari MU-X yang hadir dengan opsi lengkap yang ditujukkan untuk konsumen non komersial. (AW).