Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Berita

Melihat Dekat Namyang R&D, Pusat Pengembangan Hyundai Motor Group

Berita
Minggu, 23 Juli 2023 06:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


OTODRIVER - Namyang Research and Development (RnD) Center merupakan pusat perancangan, pengembangan dan awal kelahiran dari produk-produk Hyundai Motor Group (HMG) yang terdiri atas Hyundai, Kia, Genesis dan Ioniq.

Fasilitas yang terletak di Hwaseong, Gyonggi-do, Korea Selatan ini menjadi tempat kelahiran inovasi dan perkembangan teknologi bagi pabrikan terbesar dari Negeri Ginseng itu.

Hyundai menaruh perhatian besar pada riset dan pengembangan teknologi terbaru menghasilkan inovasi terkini dan mampu menggerakkan pertumbuhan bisnis perusahaan.

Namyang RnD facility
BACA JUGA

Berbagai mobil yang tengah dikembangkan oleh Hyundai hingga Ioniq yang sebagian masih dibungkus jubah kamuflase menjadi salah satu suguhan sesaat memasuki fasilras itu. Salah satu yang menarik perhatian adalah sosok SUV yang diduga adalah All New Hyundai Santa Fe yang akan launching Agustus mendatang.

Sayang, pihak Hyundai menerapkan aturan yang ketat dan melarang kami untuk sekedar memotret 'pemandangan indah' mobil-mobil masa depan itu. 

Kembali ke Namyang RnD. Ini merupakan kawah Candradimuka bagi produk Hyundai Group mulai pusat desain dan engineering yang dilengkapi dengan laboratorium khusus untuk pengembangan powertrain. Tak ketinggalan pula terdapat fasilitas pengujian seperti wind tunnels untuk aerodinamika hingga fasilitas khusus untuk uji tabrak. 

Di sini juga menjadi tempat bernaung lebih dari 10 ribu peneliti kelas dunia agar konsisten dalam menghasilkan inovasi terkini hasil dari optimalisasi teknologi termutakhir.

Namyang proving ground 

Selain itu terdapat pula proving ground kelas dunia yang hadir sejak 1995 dan mencakup total area seluas 1,65 juta meter persegi yang meliputi beragam lintasan tes berkendara sepanjang 70 km secara keseluruhan.

Di sini, ada 34 jenis lintasan dan jalanan yang tersedia, termasuk sirkuit sepanjang 4,5 km untuk uji coba kendaraan berkecepatan tinggi.

“Kami memiliki komitmen kuat terhadap penelitian dan pengembangan untuk menghasilkan kendaraan yang tidak hanya berfungsi sebagai alat transportasi, tetapi juga memberikan pengalaman dan nilai yang melebihi harapan pelanggan,” terang Yong Wha Kim selaku Chief Technology Officer Hyundai Motor Group (HMG).

Ia menambahkan bahwa saat ini Hyundai memiliki total 19 pusat R&D dan desain yang tersebar di berbagai negara seperti Amerika Serikat, Jerman, Tiongkok, India, serta Jepang.

Namyang jadi tempat pertama sebelum mobil-mobil produk Hyundai diproduksi

Kim mengatakan bahwa Namyang RnD Center berperan penting  bagi perusahaan, sebagai basis utama pengembangan model baru Hyundai, Kia dan Genesis termasuk juga Ioniq yang akan dirilis seluruh dunia.

Selain itu tempat ini juga menjadi rumah bagi mobil berperforma tinggi dari divisi motorsport yakni Hyundai N. Jadi tempat pengembangan mobil otonom dan teknologi fuel-cell electric vehicles (FCEV), hingga robot. (SS) 


Tags Terkait :
Hyundai Motor Company Namyang RnD Hyundai Motor Group
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait


Berita
Alasan Ioniq 5 N Lebih Dulu Hadir Di Indonesia Dibandingkan Negara Tetangga

2 hari yang lalu


Berita
Inilah Beberapa Keunggulan Duduk di Baris Kedua Hyundai Santa Fe

1 minggu yang lalu


Berita
Hyundai Santa Fe Sudah Dipesan 700 Unit Belum Sampai Satu Bulan

1 minggu yang lalu

Berita
Hyundai Venue Lawan Honda WR-V Segera Hadir? Ini Kata Pihak Hyundai

1 minggu yang lalu


Berita
Pabrik Perakitan Hyundai di Deltamas, Menggunakan Energi Ramah Lingkungan

1 minggu yang lalu


Berita
Penjelasan Chery Kasih Harga Rp 300 Jutaan Pada Chery Tiggo 8

1 bulan yang lalu


Berita
Begini Strategi Hyundai Bersaing di Pasar Mobil Listrik, 'Jaga Inden Tidak Terlalu Lama'

3 bulan yang lalu

Berita
Begini Cara AS Mempertahankan Pekerja Pabrik Yang Brand-nya Hampir Bangkrut

4 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Transjakarta Resmi Buka Sekolah Khusus Pramudi Bus

2 jam yang lalu


Berita
Tahun 2024 Penuh Tantangan Bagi Industri Otomotif, Pabrikan Tetap Optimis

3 jam yang lalu


Pikap
Chang li, Pikap ‘Terkecil’ Di Dunia Sudah Mengaspal Di Indonesia

4 jam yang lalu


Bus
Inilah Golongan Penumpang Yang Digratiskan Naik Transjakarta

5 jam yang lalu


Berita
Industri Otomotif Jadi Pahlawan Devisa, Diharap Garap Segmen Murah Hybrid

6 jam yang lalu