Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Mengenal Fitur Keselamatan Tambahan Di Bus Mercedes-Benz OC 500 RF 2542

Beragam teknologi dan fitur pun terus berkembang. Seperti sederet fitur tambahan di sektor pengereman terdapat di sasis tronton Mercedes-Benz OC 500 RF 2542. Apa saja?
Berita
Senin, 21 Juni 2021 10:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Pengereman jadi faktor penting di tiap kendaraan. Beragam teknologi dan fitur pun terus berkembang. Seperti sederet fitur tambahan di sektor pengereman terdapat di sasis tronton Mercedes-Benz OC 500 RF 2542. Apa saja?

Dari informasi pada akun Instagramnya disebutkan ada beberapa fitur tambahan. Di antaranya Anti-lock Braking System (ABS), Retarder, Electronic Stability Program (ESP) dan Anti Slip Regulation (ASR) adalah teknologi yang telah disematkan pada bagian pengereman Mercedes-Benz OC 500 RF 2542.

Fitur Anti-lock Braking System (ABS) di sangat berguna saat pengereman mendadak atau darurat dan tetap tak membuat ban terkunci. Sehingga kendaraan tetap dapat dikontrol dengan baik oleh pengemudi,.

Lalu ada retarder yang berfungsi meningkatkan keselamatan dan efisiensi pada rem. Caranya dengan menon-aktifkan pembakaran di ruang bakar mesin yang membuat tenaga mesin tertahan untuk mengurangi kecepatan.

BACA JUGA

Kemudian OC 500 RF 2542 dilengkapi juga dengan Electronic Stability Program (ESP) yang membantu pengemudi ketika melakukan manuver agar kendaraan tetap stabil pada jalurnya.

Tak ketinggalan, OC 500 RF 2542 memiliki Anti Slip Regulation (ASR) untuk menghindari slip pada jalan berair, basah dan berlumpur.

Dengan adanya fitur-fitur tersebut diharapkan mampu memberikan keamanan yang tinggi dan kenyamanan saat perjalanan.


Tags Terkait :
Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 Rem Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 Fitur Mercedes-Benz OC 500 RF 2542
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Pikap
Gaikindo: Kapasitas Produksi Kendaraan Nasional 2,59 Juta Unit

Baru terpakai 1,3 juta unit per tahun, kapasitas perakitan kendaraan komersial juga masih belum maksimal.

1 hari yang lalu


Bus
Ribuan Bus Disiapkan Angkut Penumpang Nataru 2025 Dari Jakarta

Perhatikan kondisi laik jalan bus, karena saat ramp check ada yang tidak laik jalan.

1 hari yang lalu


Berita
Inilah Deretan Merek Mobil yang Konfirmasi Hadir di IIMS 2026

IIMS 2026 dihadiri puluhan merek mobil global. Simak daftar lengkap brand yang tampil dan berbagai inovasi yang akan dibawa ke pameran ini.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Truk
Masih Ada Polemik, Zero ODOL Malah Ditunda Sampai 2027

Ini merupakan langkah mundur jika dibiarkan terus

1 bulan yang lalu

Mobil Listrik
Volvo Siap Beralih Ke EV Di 2035

Volvo merevisi targat hijrah ke listrk murni pada 2030 menjadi 2035.

2 bulan yang lalu


Bus
DCVMI Ekspor Sasis Bus Mercedes-Benz 1626L

Sejak awal sasis ini dirancang untuk bisa memenuhi pasar Asia Pasifik

3 bulan yang lalu


Berita
Beli BYD Atto 1 Dan Mau Charge Di Rumah? Segini Harga Wall Chargernya

BYD Atto 1 resmi melenggang di Indonesia.

3 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Wuling Darion EV Lebih Diminati Konsumen Dibandingkan Varian Hybrid

Pengguna seluruh varian Darion sudah di angka empat ribuan hingga kini.

7 jam yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Support Perkembangan Bisnis Cold Chain

Mitsubishi Fuso dukung bisnis cold chain lewat truk niaga lengkap, layanan purnajual di 225 titik, dan monitoring suhu real-time, disampaikan di GIICOMVEC 2026.

13 jam yang lalu


Berita
Human Error di Jalan Masih Jadi Penyebab Utama Kecelakaan Bus dan Truk, Apa Solusinya?

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.

13 jam yang lalu


Berita
Denza N8L Isi Daya Penuh Cuma 9 Menit, Siap Dijual Rp 900 Jutaan

Untuk pasar China, Denza N8L sudah bisa dipesan. Mobil ini telah dilengkapi teknologi flash charging.

1 hari yang lalu


Berita
Otoproject Studio Dibuka Di Dua Mall Besar, Bisa Coba Produk Langsung

Pembukaan Otoproject Studio di Summarecon Mall Bekasi 2 dan Serpong 2 tawarkan pengalaman interaktif coba produk automotive essentials langsung.

1 hari yang lalu