Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Berita

Memacu Datsun Cross di Gunung Kidul, Begini Hasilnya

Berita
Senin, 7 Mei 2018 11:00 WIB
Penulis : OtoDriver


Memulai perjalanan dari Kota Yogyakarta, Datsun Indonesia mengajak para jurnalis untuk bertualang menggunakan mobil terbarunya, Datsun Cross. Menikmati berbagai destinasi wisata di sekitar kota gudeg,  lokasi petualangan di hari pertama adalah pantai Ngandong yang terletak di pesisir selatan Yogyakarta.

Acara yang mengusung tagline #BeALifeChallenger ini bertujuan memberi kesempatan bagi para Jurnalis, termasuk OtoDriver untuk merasakan kehebatan saudara kandung Datsun Go+ Panca ini menaklukkan kondisi jalan dan lalu lintas sesungguhnya di rute yang cukup ekstrim. Jalan berlubang, tanjakan curam dan lalu lintas yang padat menjadi beberapa tantangan di daerah yang kerap disebut gunung Kidul ini.

BACA JUGA

Datsun juga menyebutkan bahwa  Go Cross memiliki kemampuan akselerasi yang baik, namun tetap mempertahankan keiritannya. Hal ini dapat tercapai berkat transmisi CVT otomatis yang efisien dalam mengolah hantaran tenaga dari mesin.

Sejauh yang kami rasakan, tenaga sebesar 78 dk dan torsi 104 Nm terasa kurang cekatan di putaran bawah saat disandingkan dengan transmisi CVT. Terlebih ketika kami harus melewati rute menanjak dan berkelok.

Namun, soal kehematannya memang patut diacungi jempol, karena transmisi tersebut diciptakan sedemikian rupa agar dapat menjaga putaran mesin selalu rendah meski saat menambah kecepatan secara bertahap. Hasilnya ia tetap dapat mencetak angka 1:12 km/liter setelah kami kemudikan secara agresif ketika menuju pantai Ngandong, Gunung Kidul. Hal ini ternyata turut mendukung kehalusan rasa berkendara.

Selain itu, ada juga kelebihan lainnya yang ingin ditunjukkan oleh Datsun. Sebut saja seperti Vehicle Dynamic Control (VDC) serta ground clearance 200 mm yang masih akomodatif untuk melibas jalanan jelek.

VDC bekerja optimal ketika kami meliuk-liuk dan memberikan rasa yakin dan aman ketika mengemudi. Sistem suspensi yang disetel lebih keras juga bekerja meminimalkan gejala limbung, sayang bantingannya terasa kurang bersahabat ketika melibas jalan bergelombang ketika dibandingkan dengan Datsun GO+ Panca, saudara sepabriknya. 


Tags Terkait :
Datsun Cross
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait

Used Car
Pingin Mobkas Harga Ekonomis? Datsun Bisa Jadi Pilihan Menarik.

4 tahun yang lalu


Berita
Pabrik Nissan Indonesia Tutup, Konsumen Tak Usah Khawatir

4 tahun yang lalu


Berita
Pabrik Datsun Indonesia Tutup?

4 tahun yang lalu


Berita
Honda Mau Ambil Kesempatan dari Menyerahnya Datsun

4 tahun yang lalu


Berita
Datsun Akan Stop Produksi di Indonesia?

4 tahun yang lalu

Berita
Datsun Cross Sudah Tak Masuk Dealer

5 tahun yang lalu


Berita
Penjualan Datsun Babak Belur di Paruh Pertama 2019

5 tahun yang lalu


Berita
Badai Masih Menerpa Nissan-Datsun, Berdampak PHK Karyawan

5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
BAIC Suguhkan Program Menarik DP Ringan Dan Bunga Rendah Di MUF-GJAW 2024

1 jam yang lalu


Berita
GAC Aion V Resmi Meluncur Dengan Harga Rp 499 Juta, Ini Keunggulannya

3 jam yang lalu


Berita
Mobil Listrik Offroad Pertama Chery J6 Resmi Diluncurkan, Harganya Mulai Rp 490 Juta

4 jam yang lalu


Berita
MG G90, Baru Hadir Untuk Tahap Perkenalan Di GJAW 2024

6 jam yang lalu


Berita
KIA EV3, Di GJAW 2024 Baru Tahap Perkenalan

14 jam yang lalu