Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Awal Kepunahan Mesin Legendaris Isuzu Panther Karena Euro 4?

Standar Euro 4 akan segera diterapkan di Indonesia, Isuzu sudah siap dengan mesin baru. Lalu apakah Mesin Panther akan segera diganti?
Berita
Selasa, 29 Mei 2018 13:00 WIB
Penulis : OtoDriver


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Isu soal akan segera diterapkannya standar Euro 4 di Indonesia memang akan segera terlaksana. Bahkan menurut kabar yang beredar, Euro 4 akan mulai diterapkan Oktober 2018 mendatang.

Isuzu menjadi salah satu produsen mobil yang disorot dalam menucatnya kabar Euro 4 ini. Tak dapat disangkal salah satu alasannya karena mobil-mobil produksi Isuzu masih bermodalkan teknologi konvensional seperti mesin 4JA1 yang digunakan Panther.

Pihak Isuzu Indonesia menyebutkan bahwa mereka tidak memiliki kendala soal teknologi. Harry Kamora selaku COO PT Isuzu Astra Motor Indonesia mengataan, "Panther 2.500 cc, muX dan D-Max 2500 cc, more or less sama kalau kita mau mengacu ke sana (mesin)." 

Fakta terbaru berdasarkan obrolan singkat kami dengan Harry Kamora pada Senin (28/5), didapatkan bahwa mesin konvensional 4JA1 milik Panther ternyata tak dapat dibekali dengan teknologi commonrail sehingga perlu mesin yang teknologinya lebih canggih untuk dapat memenuhi standar Euro 4.

Mesin 4JK1-TC Hi Power yang digunakan pada mu-X di Indonesia saat ini berkapasitas 2.500 cc direct injection commonrail. Ia dilengkapi turbo VGS (Variable Geometry System) yang menghasilkan 136 PS dan torsi 320 Nm. "Selain mesin ini mampu memenuhi standar Euro 4, kami juga berpendapat bahwa ia sangat cocok untuk menggantikan mesin konvensional 4JA1 dengan kapasitas dan konfigurasi yang serupa meskipun teknologi yang diusung berbed," kata Harry.

Jika mengingat 4JA1 menggunakan sistem timing gear untuk mengedepankan durabilitas mesin, berbeda dengan 4JK1-TC Hi Power yang mengadopsi timing belt. Tentunya jika Panther generasi terbaru menggunakan mesin yang identik dengan mu-X tersebut, ia tidak dapat memiliki ketahanan mesin superior layaknya Panther yang legendaris karena hal ini.

"Kalau masalah teknologi no issue, secara umum mesin Isuzu pertama kali yang commonrail dan sudah bisa dipastikan dapat memenuhi Euro 4," tambah Harry. Ketika kami desak, sayangnya pihak Isuzu belum mau memberikan konfirmasi soal penggunaan mesin 4JK1-TC Hi Power seperti pada mu-X untuk Panther generasi terbaru.


Tags Terkait :
Isuzu Panther Mu-X
O

OtoDriver

reporter

reporter

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Inilah 5 Mobil yang Sangat Jarang Ganti Generasi Sampai Sekarang

Apakah salah satunya mobil Anda atau mobil favorit Anda?

8 tahun yang lalu


Berita
Deretan Mobil Rebadge Yang Justru Kalah Pamor Dengan Kembarannya

Produk mobil kembar tentu bukanlah hal yang kini lazim

3 tahun yang lalu

Berita
Ucapkan Selamat Tinggal Pada Ban Serep 'Konde'

Dulu sempat menjadi tren, kini perlahan-lahan mulai ditinggalkan.

8 tahun yang lalu


Berita
Bos Indomobil: Xpander Adalah Mobil yang Didesain Untuk Konsumen Indonesia

Deretan mobil ini merupakan hasil studi dari para pabrikan untuk memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia.

7 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Hyundai i20 Generasi Terbaru Siap Dirilis, Gunakan Bahasa Desain Layaknya Santa Fe

Hyundai i20 generasi terbaru desain Santa Fe terungkap lewat teaser resmi. Model ini tampil dengan siluet boxy dan fascia depan baru menjelang debut global bulan depan.

7 jam yang lalu


Berita
Ford Berminat Bikin Sedan Lagi, Dikembangkan Dari Mustang

Eksekutif Ford mengungkapkan kemungkinan pengembangan Ford Mustang 4 pintu untuk memperluas opsi model dengan biaya yang efisien.

8 jam yang lalu


Berita
Volvo Perkenalkan Gagang Pintu Shark Fin, Tetap Keren dan Bikin Mobil Jadi Lebih Efisien

Volvo memperkenalkan gagang pintu shark fin pada EX60 untuk mendukung efisiensi aerodinamika. Desain minimalis ini diklaim lebih simpel, aman, dan intuitif digunakan.

8 jam yang lalu


Berita
BMW Pakai AI Untuk Menghasilkan Lebih Banyak Data Hasil Crash Test

Tingkat keamanan sebuah mobil sudah bisa tergambar sejak proses desain.

12 jam yang lalu


Berita
Sudah Tes Jalan, Chery J6T EREV Siap Mengaspal di Indonesia

Chery J6T EREV test jalan Indonesia terpantau di tol Trans Jawa. Unit EREV ini menggunakan mesin 1.5 turbo sebagai generator dan berpeluang meluncur di pasar domestik.

13 jam yang lalu