Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Mazda5 Bermesin Lebih Besar Dari Toyota Sienta, Pilih Mana?

Walau bermesin 2.000 cc, ternyata Mazda5 lebih ceper dari pada Toyota Sienta.
Berita
Selasa, 24 Oktober 2017 10:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Mazda5 yang resmi dijual pada Sabtu (21/10) lalu menambah deretan MPV berpintu geser setelah Toyota Sienta. Walau secara harga dan spek mesin Mazda5 punya perbedaan cukup jauh dengan Sienta, tapi tetap saja sulit untuk tidak membicarakan keduanya secara bersamaan.

Dari kapasitas mesin tentu, Sienta kalah telak. Sebab, dengan unit 2.000 cc bertenaga 151 ps dan torsi mencapai 190 Nm, tentu Mazda5 jadi pilihan tepat bagi Anda yang mengincar MPV bertenaga besar. Namun Sienta dengan mesin 1.500 cc, secara logika tentu bisa mencetak kehematan bahan bakar lebih baik dari pada Mazda5.

Yang menarik justru ketika menyejajarkan dimensi kedua MPV sliding door ini. Walau bermesin besar, ternyata Mazda5 lebih rendah dari pada Sienta. Ground clearance Mazda5 tercatat hanya 100 mm, sedangkan Sienta 170 mm. 

BACA JUGA

Bahkan Mazda5 yang dibekali pelek berukuran 16 inci, tetap tak membuatnya lebih menjulang dari pada Sienta. MPV Mazda ini punya tinggi 1.615 mm sedangkan Sienta yang pakai pelek 15 inci tinggi atapnya 1.695 mm.

Secara teori, harusnya Mazda5 yang lebih ceper ketimbang Sienta punya stabilitas yang lebih baik. Hal ini juga didukung dengan berat kosongnya yang mencapai 1.535 kg, memberikan downforce lebih baik. Sedangkan Sienta yang menggunakan mesin lebih ringkas, beratnya di angka 1.320 kg.

MobilBerat kosongPanjangTinggiGround clearanceRadius putarUkuran pelek
Toyota Sienta Tipe Q1.320 kg4.235 mm1.695 mm170 mm5,3 m15 inci
Mazda51.535 kg4.585 mm1.615 mm100 mm5,3 m16 inci

Tags Terkait :
Mazda Mazda5 Toyota Sienta
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Inilah Medium MPV Terlaris Awal 2018, Wuling Cortez Geser Isuzu Panther!

Segmen ini diisi oleh Toyota Kijang Innova, Isuzu Panther, Mazda5, Sienta dan pendatang baru Wuling Cortez. Siapa yang terlaris?

7 tahun yang lalu


Berita
Mazda5 Bermesin Lebih Besar Dari Toyota Sienta, Pilih Mana?

Walau bermesin 2.000 cc, ternyata Mazda5 lebih ceper dari pada Toyota Sienta.

8 tahun yang lalu


Berita
Baru Diluncurkan, Mazda5 Akan Disuntik Mati Tahun Depan?

Sempat beredar kabar bahwa lini MPV Mazda akan dihapus, termasuk Mazda5. Dan inilah tanggapan Mazda Indonesia.

8 tahun yang lalu


Berita
Mazda5 Resmi Mengaspal Dengan Harga Kurang Dari RP 400 Juta

Dengan desain yang masih dipertahankan sejak 2010, MPV ini akan berhadapan dengan Toyota Sienta.

8 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Toyota Celica Akan Hidup Kembali Sebagai Mobil Mid Engine

Toyota Celica mid engine baru 2026 kabarnya pakai mesin 2.0L turbo 4-silinder ramah emisi, potensi layout mid-engine beda dari Supra dan GR86.

11 jam yang lalu


Berita
Perhatikan Jadwal One Way di Tol Trans Jawa Saat Arus Balik

Jadwal one way Tol Trans Jawa arus balik Lebaran diterapkan bertahap dari KM 263 Pejagan-Pemalang hingga KM 70 Jakarta-Cikampek. Antisipasi kemacetan menuju Jabodetabek.

13 jam yang lalu


Berita
VinFast Gratiskan Langganan Baterai Selama Dua Tahun

VinFast gratiskan langganan baterai 2 tahun untuk pembelian kendaraan listrik sebelum 31 Mei 2026. Program tambahan pengisian daya gratis hingga 2029, batas 2.000 km/bulan.

14 jam yang lalu


Berita
Ban Buatan Tiongkok Paling Top Di Jalan Basah, Ini Buktinya

Tes ban Linglong Sport Master jalan basah Jerman oleh Auto Bild catat jarak pengereman terpendek 2,5 m, ungguli Michelin Pilot Sport 5 meski kalah di trek kering.

15 jam yang lalu


Berita
Belum Lama Diperkenalkan Di China, Desain BYD Atto 3 Facelift Sudah Terdaftar Di Indonesia

Desain BYD Atto 3 facelift Indonesia terdaftar di DJKI dengan nomor A00202500796. Model China Yuan Plus hadir bumper baru, ADAS God's Eye C, dan jarak 510 km CLTC.

16 jam yang lalu