Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Mercedes-AMG E 63 Resmi Diperkenalkan, Akselerasi Kini Setara Supercar

Mercedes-AMG E 63 baru yang menawarkan mesin kecil tapi buas sekaligus kemewahan, resmi diperkenalkan. Figur akselerasinya masuk ke region supercar.
Berita
Jumat, 28 Oktober 2016 14:00 WIB
Penulis : Hariawan Arif


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Setelah banyak foto-foto dan pemberitaan tentang mobil ini, akhirnya Mercedes-AMG E 63 telah resmi diperkenalkan. Divisi mobil berperforma tinggi Mercy ini menyampaikan bahwa E 63 hadir dengan dua varian, yaitu E 63 4MATIC+ dan E 63 S 4MATIC+. 

Sementara peluncuran resminya akan dilakukan pabrikan asal Jerman inu pada 16 November 2016 mendatang di Los Angeles Auto Show, Amerika Serikat. Dan baru mulai dijual ke pasaran  pada Maret 2017.

E 63 W213

Kedua varian tersebut sebenarnya menggendong mesin yang sama seperti AMG GT S berkode M178, berkapasitas 4.000 cc V8 twin-turbo. Mesin ini terasa mungil dibanding generasi sebelumnya yang 5.500 cc V8. Tapi sementara pendahulunya menghasilkan tenaga 557 dk dan torsi 720 Nm, mesin baru ini mampu menghasilkan lebih.

Untuk tipe E 63 4MATIC+ bisa meletupkan tenaga 563 dk dan torsi 750 Nm sehingga mampu melesat 0-100 km/jam dalam waktu 3,5 detik. Sedangkan E 63 S 4MATIC+ bertenaga 603 dk dengan torsi 850 Nm, yang mampu melaju dari  0 ke 100 km/jam dalam 3,4 detik saja.

Angka itu sudah setara dengan supercar sejati. Tapi memang hebatnya angka akselerasi dari berhenti itu disebabkan pula oleh penggerak 4 roda yang dipakainya. Alhasil tenaga monster dari mesinnya bisa melesatkan mobil dengan traksi dari seluruh roda. 

E 63  generasi ini menggendong mesin yang sama seperti AMG GT S

Jika E 63 sebelumnya menggunakan transmisi Speedshift MCT 7 percepatan, kini kedua varian baru tersebut menggunakan unit transmisi baru, yaitu AMG Speedshift MCT 9 percepatan. Dari transmisi inilah tenaganya dibagi keempat roda dengan sistem AWD bernama 4MATIC+.

Khusus untuk tipe E 63 S 4MATIC+ ada mode berkendara Drift Mode yang menyatu pada mode berkendara ‘Race’. Sebenarnya ada beberapa mode berkendara dalam AMG Dynamic Select drive programme yaitu Comfort, Sport, Sport Plus, Individual dan Race.

Suspensi racikan AMG juga melengkapi mobil ini. Uniknya Mercedes-AMG malah menggunakan sistem suspensi udara pada mobil bertenaga besar ini. Karena yang kita tahu biasanya suspensi udara hadir pada mobil yang mengutamakan kenyamanan. Untuk fitur-fitur kemewahannya dari E 63 ini tidak perlu ditanyakan lagi. Sistem audio Burmester dan jam analog dari merek mewah IWC hadir menghiasi interiornya.


Tags Terkait :
Mercedes-Benz AMG
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Jelang Mudik 2026, DCVI Siapkan 12 Titik Mercedes-Benz Bus Lebaran Rescue

Didukung mekanik dengan kompetensi yang tersertifikasi standar global

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Kerahkan Bengkel Siaga 24 Jam Di Masa Nataru 2025

Bengkel siaga punya misi untuk menciptakan rasa aman bagi operator sekaligus penumpang

1 hari yang lalu


Truk
Daimler Truck Dan Toyota Gabungkan Mitsubishi Fuso-Hino, Siap Jadi Raksasa Di Asia

Sinergi raksasa di masa yang sulit

5 bulan yang lalu


Truk
Spare Part Truk Mercy Versi Murah Dirilis Ke Pasaran

Untuk menjaga loyalitas dan tingkat kepuasan operator, hadir spare part murah yang diberi nama TruckParts by Mercedes-Benz Truck.

8 bulan yang lalu


Terkini

First Drive
Mitsubishi Xpander HEV Tidak Akan Meluncur Di Indonesia Tahun Ini

Kapan rilis Mitsubishi Xpander HEV di Indonesia? Tak tahun ini. Hybrid 2026 fokus XForce HEV dan Destinator MHEV, Xpander HEV mungkin 2028 dengan gen 2.

9 jam yang lalu


Berita
Toyota Siapkan Rival Ford Raptor. Dilabeli Sebagai TRD Hammer

Toyota siapkan TRD Hammer sebagai rival Ford Raptor berbasis Tundra. Mesin V6 twin-turbo hybrid 3.4L capai 437 hp, respons terhadap Ram TRX.

10 jam yang lalu


Berita
Mudik In Style 2026 : Perfoma Audi Q8, Mampu Melupakan Kekurangannya

Harga Audi Q8 RS 55 TFSI di Indonesia Rp 2,83 miliar. Performa V6 340 hp dan quattro unggul di Mudik in Style 2026, meski BBM boros 5,6 km/liter.

11 jam yang lalu


Berita
Mudik in Style 2026 : Empat Alasan Xpeng G6 Pro Dipakai Sebagai Mobil Libur Lebaran

Alasan Xpeng G6 Pro dipilih Mudik in Style 2026: suspensi nyaman, efisiensi SUV listrik, arsitektur 800V fast charging, dan desain dewasa.

12 jam yang lalu


Berita
Bocoran EV Lamborghini Sebelum Dirilis Ke Pasaran

Lamborghini masih terus mengembangkan model bertenaga listrik murni yang dijadwalkan meluncur setelah 2030.

14 jam yang lalu