Upaya besar untuk ubah stigma wilayah macet
2 tahun yang lalu
Para pengemudi sudah terlalu letih
Membuat nyawa kembali melayang sia-sia
Berkaca dari minimnya ‘deadlock’ saat musim libur Nataru
Sudah saatnya “darurat keselamatan bus”
Banyak penambahan dan perubahan di pameran, nantinya hall 1-10 semua dipakai buat APM (agen pemegang merek) mobil-mobil.
Karakternya ‘halus’
Titik awal lahirnya bus-bus Mitsubishi di Indonesia
Pemeran ini mencakup Buisness to Costumer (B2C) dan Buisness to Buisness (B2B).
Sempet dicibir kini malah butuh lebih banyak armada
Kejadian masih di seputaran tol Trans Jawa
Operator bus tidak bisa lepas tangan atas perangai sopir
Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket
Termasuk tambahan 200 unit bus listrik
Harga berubah kalau ada kenaikkan harga bahan bakar