Bus ini hanya mengangkut 22 penumpang saja dengan konfigurasi seat 1-1 atas-bawah tipe suites class.
4 tahun yang lalu
Kegiatan ini berlangsung di pool Damri Cabang Bandara Soekarno-Hatta, Pupar, Jakarta Timur. Penglepasan body dan mesin dilakukan pada dua unit bus besar dan satu unit bus medium.
Dengan ongkos yang terjangkau penumpang bus Transjakarta koridor tetap dapat melanjutkan perjalanan dengan layanan non-koridor tanpa kena biaya tambahan. Namun perlu diperhatikan lokasi transitnya.
5 tahun yang lalu
Layanan ini dapat dinikmati mulai pukul 15.00 WITA secara gratis.
Bus tersebut sudah dilengkapi dengan spesifikasi bus yang sesuai dengan Standar Pelayanan Minimum (SPM) yang ditetapkan dari Transjakarta.
Bus tersebut merupakan angkatan pagi dengan keberangkatan pukul 06.30 dengan rute via Tol Trans Jawa.
Perintis merupakan layanan angkutan di beberapa rute pelosok tanah air, yang berada di wilayah 3 TP (Tertinggal, Terpencil, Terluar, dan Perbatasan).
Angkutan feeder tersebut berupa Toyota HiAce dari armada Sinar Shuttle.
Inovasi dilakukan dengan menyediakan layanan bus sehat dengan ketersediaan space sepeda di dalam bus.
Damri bersama Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan menghadirkan angkutan antarmoda Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) di kawasan wisata Jogja.
Bus ini hadir mulai 2013 dari Tiongkok untuk dioperasikan oleh Damri sebagai pengganti dan penambahan armada bus gandeng lain.
Zhongtong LCK6180GC bertipe gandeng (articulated) bullet dengan bahan bakar gas CNG ini terbilang canggih, dengan komponen dari berbagai perusahaan otomotif dunia.
Bus Zhongtong yang dipensiunkan ini merupakan bus milik Damri dengan pengadaan di tahun 2013. Sedangkan bus milik operator lainnya, yaitu PPD, masih beroperasi hingga saat ini.
Layanan bus ini dapat dimanfaatkan baik untuk rombongan umum atau komunitas pesepeda yang ingin merasakan sensasi gowes di luar kota.
Rencananya pada tahun 2021 akan direalisasikan lima unit bus yang akan ditempatkan di Pulau Lombok dan Sumbawa.