Imbas dari antrean di pabrik Adiputro, dan juga harga yang tinggi?
1 tahun yang lalu
Jam operasional tidak berubah
Bisa jadi lokasi ngafe baru
Kalau ada pelanggaran ‘masih terbatas’ teguran
Semua berangkat dari titik tengah kota
Tujuan akhirnya membuat para sopir bisa bekerja lebih fokus
Seperti bandara, dan ada kantor Samsatnya
‘Markas’ bus AKAP tujuan Jateng dan Jatim ini akan semakin nyaman
Upaya besar untuk ubah stigma wilayah macet
Para pengemudi sudah terlalu letih
Membuat nyawa kembali melayang sia-sia
Berkaca dari minimnya ‘deadlock’ saat musim libur Nataru
Sudah saatnya “darurat keselamatan bus”
Makin mudah akses dari dan ke stasiun Whoosh ke Bandung
Karakternya ‘halus’