Pihak DFSK menyebut permintaan konsumen terhadap Glory 560 sudah lebih dari 100 unit di GIIAS Surabaya 2019.
6 tahun yang lalu
DFSK Glory unggul dalam hal fitur dan performa, namun Terios unggul dalam hal jaringan purna jual.
"Harga ini akan meliputi tiga varian, ada dua pilihan tipe percepatan (manual dan otomatik CVT)"
"Sementara Avanza juga kalau kita lihat di wholesales di Januari dan Februari kami masih paling tinggi."
Keduanya punya persamaan besar yakni pilihan transmisi manual 6 speed dan CVT
"Itu bukan masalah yang besar buat kami"
Berdimensi setara dengan kapasitas mesin yang serupa, Wuling Almaz mendapat tantangan dari DFSK Glory 560. Seperti apa perbandingan keduanya?
Untuk memberikan kesan produk berkualitas tinggi dan terpercaya akan keawetannya, DFSK memberikan layanan aftersales yang cukup menggiurkan konsumennya.
DFSK sendiri memang menyebutkan dirinya sebagai spesialis SUV.
Terdapat tiga segmen mobil yang memiliki "kue" paling besar di Indonesia, yakni LCGC, MPV dan SUV.
Glory 560 berpotensi menggerogoti pasar LMPV juga.
Karena hadir di kelas Low SUV, DFSK Glory 560 secara langsung berhadapan dengan Toyota Rush. Seperti apa perbandingannya?
Bahkan Glory 560 diset dengan kapasitas produksi yang lebih besar dibandingkan Glory 580.
Jumlah angka itu terbilang meningkat cukup tinggi jika dibandingkan penjualan DFSK di 2018.
Agar bisa kompetitif di kelas LSUV maka salah satu kunciannya tentu ada di pemberian harga jual.