Mazda 3 Sedan, Rasa Premium Dengan Harga Lebih Terjangkau

Mazda 3 Sedan, Rasa Premium Dengan Harga Lebih Terjangkau

Sedan premium dengan harga yang lebih terjangkau

Mazda MX-30 R-EV Mulai Diproduksi. Hidupkan Kembali Mesin Rotary

Mazda MX-30 R-EV Mulai Diproduksi. Hidupkan Kembali Mesin Rotary

Hadir kembali setelah 11 tahun dihentikan produksinya

Mesin Rotary Akan Debut Kembali pada Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

Mesin Rotary Akan Debut Kembali pada Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

Mazda akan kembali hadirkan mesin Wankel

Bedah Teknologi Cylinder Deactivation Mesin Mazda New CX-5

Bedah Teknologi Cylinder Deactivation Mesin Mazda New CX-5

Mengenai efektivitas penurunan konsumsi BBM yang dihasilkan dari teknologi ini, pihak Mazda menyatakan jika hasil tes dari prinsipal efisiensinya mencapai 5-15 persen saat aktif.

Mazda Indonesia Pastikan Semua Produknya Sudah Siap Euro 4

Mazda Indonesia Pastikan Semua Produknya Sudah Siap Euro 4

Seluruh lineup Mazda menggunakan jantung SkyActiv yang berstandar Euro 4.

Mesin

Mesin "Diesel" Canggih Mazda Masih Belum Muncul di Indonesia

Menurut Mazda, untuk membawa mesin tersebut ke Indonesia terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan.

Pesimisme Peluang Mesin SkyActiv Diesel Mazda Untuk Indonesia

Pesimisme Peluang Mesin SkyActiv Diesel Mazda Untuk Indonesia

Berikut merupakan alasan mengapa Mazda tidak menggunakan mesin Diesel Skyactiv di Indonesia.

VIDEO: Mazda Malah Pamer Mesin Bensin Baru Ketimbang Elektrifikasi

VIDEO: Mazda Malah Pamer Mesin Bensin Baru Ketimbang Elektrifikasi

Mazda tampaknya masih belum puas dengan mesin konvensionalnya.

Bolehkah Mesin SkyActiv Mazda Diisi Pertalite?

Bolehkah Mesin SkyActiv Mazda Diisi Pertalite?

Seberapa jauh mesin SkyActiv Mazda bisa mentoleransi BBM oktan rendah, dan apakah jadi lebih bertenaga saat diberi oktan tinggi? Kami temukan jawabannya.

CarReview.id

    Otorider.com